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| Le moteur |
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Holden HR 186X2 Premier Sedan | Polestar 2 Long Range Single Motor |
| Type de moteur |
6 cylindres en ligne | Moteur électrique |
| Disposition |
Longitudinale avant | Transversale avant |
| Nombre de soupapes |
12 soupape(s) | |
| Énergie |
Essence | Électrique |
| Cylindrée |
3048 cm³ | |
| Alésage course |
92.1 x 76.2mm | |
| Compression |
9.2:1 | |
| Distribution |
OHV | |
| Alimentation |
Carburateur | |
| Suralimentation |
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| Puissance |
145 ch à 4600 tr/min | 231 ch à 5200 tr/min |
| Couple |
249 Nm (25,4 mkg) à 2200 tr/min | 330 Nm (33,6 mkg) à 1 tr/min |
| Régime maximal |
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| Le châssis et les roues |
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Holden HR 186X2 Premier Sedan | Polestar 2 Long Range Single Motor |
| Direction |
| Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage |
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| Suspensions avant |
Indépendantes | Type McPherson indépendants |
| Suspensions arrière |
| Multibras indépendante |
| Freins avant |
Tambours hydrauliques, 229mm | Disques ventilés (345 mm) |
| Freins arrière |
Tambours hydrauliques, 229mm | Disques ventilés (320 mm) |
| Pneus avant |
| 245/45 R19 |
| Pneus arrière |
| 245/45 R19 |
| Les performances |
|---|
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Holden HR 186X2 Premier Sedan | Polestar 2 Long Range Single Motor |
| Vitesse maximale |
| 160 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h |
| 7.4 secondes |
| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
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| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
8,393 kg/ch | 8,39 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
47,572 ch/litre | |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
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| Émission de CO2 |
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Indice calculés
