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Le moteur
	Aprilia SX 125	MZ 125 ES	Terrot 350 HSSO1
Type de moteur	Monocylindre, 4 temps	Monocylindre 2 Temps	Mono 4 temps culbuté, tiges parallèles à l'air libre
Nombre de soupapes	4 soupape(s)
Cylindrée	124 cm³	123 cm³	346 cm³
Alésage course	58 x 47 mm		70 x 90 mm
Compression	12.6:1		5.0:1
Allumage			Magnéto SEV
Alimentation	Injection		Carburateur Amal 5/012 épourvu de filtre
Suralimentation
Lubrification			Graissage par huile perdue, pompe Gurtner "Mikro"
Refroidissement	Liquide		Air
Démarreur
Puissance	15 ch à 10000 tr/min	10 ch	13.5 ch à 4500 tr/min
Couple	12 Nm (1,2 mkg) à 8000 tr/min
Régime maximal

La transmission
	Aprilia SX 125	MZ 125 ES	Terrot 350 HSSO1
Transmission finale	Chaîne		Chaîne
Boîte de vitesses	Manuelle 6 rapports	Manuelle 4 rapports	Manuelle à 3 rapports étagement TT (vitesses au réservoir)

Le châssis et les roues
	Aprilia SX 125	MZ 125 ES	Terrot 350 HSSO1
Embrayage
Cadre	Double berceau en acier		Rigide simple berceau
Suspensions avant	Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 240 mm		Fourche parallélogramme type Druid large
Suspensions arrière	Mono-amortisseur, déb : 210 mm
Freins avant	Disque (300 mm), étrier 2 pistons		Tambours simple came diam 170 mm
Freins arrière	Disque (220 mm), étrier 1 piston		Tambours simple came diam 170 mm
Pneus avant	100/80 ZR17		700/100 ballons (4.00 x 19)
Pneus arrière	130/70 ZR17		700/100 ballons (4.00 x 19)

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