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| Le moteur |
|---|
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Feuling W3 | Kawasaki 1400 GTR | Triumph Speed Triple |
| Type de moteur |
3 cylindres en W ,4 Temps | 4 cylindre en ligne, 4 temps | 3 cylindre |
| Nombre de soupapes |
12 soupape(s) | 16 soupape(s) | 12 soupape(s) |
| Cylindrée |
2470 cm³ | 1352 cm³ | 955 cm³ |
| Alésage course |
101,6 x 101,6 mm | 84 x 61 mm | 79 x 65 |
| Compression |
| | 11.2 : 1 |
| Allumage |
Electronique | Electronique | |
| Alimentation |
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| Suralimentation |
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| Lubrification |
Carter humide | Carter humide | |
| Refroidissement |
Air | Liquide | |
| Démarreur |
Electrique | Electrique | |
| Puissance |
150 ch | 155 ch à 8800 tr/min | 110 ch à 9 tr/min |
| Couple |
251 Nm (25,6 mkg) | 137 Nm (14 mkg) à 6200 tr/min | 95 Nm (9,7 mkg) à 6 tr/min |
| Régime maximal |
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| Le châssis et les roues |
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Feuling W3 | Kawasaki 1400 GTR | Triumph Speed Triple |
| Embrayage |
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| Cadre |
Double berceau en acier | Monocoque, en aluminium estampé | |
| Suspensions avant |
Fourche téléhydraulique inversée | Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb. 113 mm | |
| Suspensions arrière |
Bi-amortisseurs | Système Uni-Track à biellettes et amortisseur à gaz, Tetra-Lever, dèb. 136 mm | |
| Freins avant |
2 disques Ø 292 mm, étriers 4 pistons | 2 disques pétales Ø 310 mm, étriers 4 pistons fixation radiale | |
| Freins arrière |
1 disque Ø 292 mm, étrier 2 pistons | 1 disque pétale Ø 270 mm, étrier 1 piston | |
| Pneus avant |
19" | 120/70 17 | |
| Pneus arrière |
16" | 190/50 17 | |
| Les performances |
|---|
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Feuling W3 | Kawasaki 1400 GTR | Triumph Speed Triple |
| Vitesse maximale |
235 km/h | 250 km/h (bridée) | 218 km/h |
| 0-100 km/h |
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| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
| | 11.9 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
1,787 kg/ch | 1,794 kg/ch | 1,782 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
60,729 ch/litre | 114,645 ch/litre | 115,183 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| | 5.4 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
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| Émission de CO2 |
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Indice calculés
