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Comparer des motos
| Informations générales | |||
|---|---|---|---|
| Aprilia RSV 1000 R Factory | Aprilia Tuono 1000 R Factory | Kawasaki ZX-6RR | |
| Photographie |  |  |  |
| Années | 2006 | 2007 | 2007-2008 |
| Catégorie | Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale | |||
| Production | |||
| Le moteur | |||
|---|---|---|---|
| Aprilia RSV 1000 R Factory | Aprilia Tuono 1000 R Factory | Kawasaki ZX-6RR | |
| Type de moteur | Bicylindre en V en ligne à 60° V60 Magnesium, 4 temps | Bi-cylindre en V | 4 cylindres en ligne , 4 temps |
| Nombre de soupapes | 8 soupape(s) | 8 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Cylindrée | 998 cm³ | 998 cm³ | 599 cm³ |
| Alésage course | 97 x 67.5 mm | 97 x 67,5 mm | 67 x 42,5 mm |
| Compression | 11.8 : 1 | 11.8:1 | 13,9 : 1 |
| Allumage | Électronique digital, une bougie par cylindre, intégré au système d'injection | Électronique digital, une bougie par cylindre, intégré au système d'injection | Electronique |
| Alimentation | Système intégré de gestion électronique du moteur. Injection électronique indirecte multipoint. | Injection électronique indirecte multipoint | Injection électronique |
| Suralimentation | Admission d'air forcé (+ 5ch) | ||
| Lubrification | A carter sec avec réservoir huile séparé. | A carter sec avec réservoir huile séparé | Carter humide |
| Refroidissement | Liquide avec circuit pressurisé à trois voies | Liquide | Liquide |
| Démarreur | Électrique | Électrique | Electrique |
| Puissance | 139 ch à 9500 tr/min | 139 ch à 9500 tr/min | 125 ch à 14000 tr/min |
| Couple | 102 Nm (10,4 mkg) à 8000 tr/min | 108 Nm (11 mkg) à 8500 tr/min | 66 Nm (6,7 mkg) à 11700 tr/min |
| Régime maximal | |||
| La transmission | |||
|---|---|---|---|
| Aprilia RSV 1000 R Factory | Aprilia Tuono 1000 R Factory | Kawasaki ZX-6RR | |
| Transmission finale | Chaîne | Chaîne | Chaine |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 vitesses | Manuelle 6 rapports | Manuelle 6 vitesses |
| Le châssis et les roues | |||
|---|---|---|---|
| Aprilia RSV 1000 R Factory | Aprilia Tuono 1000 R Factory | Kawasaki ZX-6RR | |
| Embrayage | A disques multiples en bain d'huile avec commande hydraulique servo-assistée et système anti-dribble (brevet PPC) | Disques multiples en bain d'huile avec commande hydraulique servo-assistée et système anti-dribble (brevet PPC) | Multidisque à bain d'huile |
| Cadre | A double poutre en alliage d'aluminium caissonné amortisseur de direction Öhlins racing réglable à double chambre | A double poutre incliné en alliage d'aluminium caissonné amortisseur de direction Öhlins racing réglable à double chambr | Périmétrique en aluminium pressé |
| Suspensions avant | Fourche upside-down, tubes Ø 43 mm avec traitement au nitrure de titane, débattement roue 120 mm. | Fourche upside-down, tubes Ø 43 mm avec traitement au nitrure de titane, débattement roue 120 mm. | Fourche inversée Ø 41 mm avec ressorts additionnels |
| Suspensions arrière | Bras oscillant en alliage d'aluminium à double banane, système progressif à biellettes APS. | Bras oscillant en alliage d'aluminium à double banane, système progressif à biellettes APS. | Uni-trak à biellette et amortisseur à gaz, ressorts additionnels et roulements à billes |
| Freins avant | Brembo, maître cylindre radial, 2 disques flottant en acier inox Ø 320 mm - Jantes en alliage d'aluminium 3,50 X 17" | Brembo, maître cylindre radial, double disque flottant en acier inox Ø 320 mm. Étriers avec fixation radiale à quatre pi | Double disque semi-flottants en pétale, Ø 300 mm, étriers à 4 pistons |
| Freins arrière | Brembo à disque d'acier inox Ø 220 mm - Jantes en alliage d'aluminium 3,50 X 17" | Brembo à disque d'acier inox Ø 220 mm. Étrier à deux pistons diamètre 32 mm et plaquettes en matériau fritté. Durit frei | Simple disque en pétale, Ø 210 mm, étrier à 1piston |
| Pneus avant | 120/70 ZR 17 | 120/70 ZR 17 | 120/70 ZR17M/C (56W) |
| Pneus arrière | 180/55 ZR 17 (ou: 190/50 ZR 17) | 180/55 ZR 17 (ou: 190/50 ZR 17) | 180/55 ZR17M/C (73W) |
| Les dimensions | |||
|---|---|---|---|
| Aprilia RSV 1000 R Factory | Aprilia Tuono 1000 R Factory | Kawasaki ZX-6RR | |
| Longueur | 2025 mm | 2025 mm | 2105 mm |
| Largeur | 730 mm | 730 mm | 720 mm |
| Hauteur de selle | 810 mm | 810 mm | 820 mm |
| Hauteur hors tout | 1120 mm | 1120 mm | 1125 mm |
| Empattement | 1410 mm | 1410 mm | 1405 mm |
| Angle de châsse | 25° | 25° | |
| Garde au sol | 102 mm | ||
| Poids | 185 kg | 185 kg | 167 kg |
| Reservoir | 18 litres | 18 litres | 17 litres |
| Les performances | |||
|---|---|---|---|
| Aprilia RSV 1000 R Factory | Aprilia Tuono 1000 R Factory | Kawasaki ZX-6RR | |
| Vitesse maximale | 289 km/h | 254 km/h | |
| 0-100 km/h | 3.4 secondes | 3.5 secondes | |
| 0-160 km/h | |||
| 0-200 km/h | 10.7 secondes | ||
| 0-300 km/h | |||
| 400 mètres départ-arrêté | 10.5 secondes | 11.1 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté | 19.6 secondes | 20.8 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance | 1,331 kg/ch | 1,331 kg/ch | 1,336 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre | 139,279 ch/litre | 139,279 ch/litre | 208,681 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine | |||
| Consommation urbaine | |||
| Consommation mixte | 6.6 litres au 100 | ||
| Émission de CO2 | |||
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