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Comparer des motos
| Le moteur |
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Suzuki GSX-R 600 | Triumph Daytona 675 |
| Type de moteur |
4 cylindres en ligne 4 temps | Trois cylindres en ligne 4 temps |
| Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 12 soupape(s) |
| Cylindrée |
599 cm³ | 675 cm³ |
| Alésage course |
67 x 42,5 mm | 74 x 52,3 |
| Compression |
12.5:1 | 12,65 : 1 |
| Allumage |
Electronique | Electronique |
| Alimentation |
Injection électronique à boisseau à dépression | Injection multipoint séquentielle avec admission d'air forcée |
| Suralimentation |
| Air forcé |
| Lubrification |
Carter humide | Carter humide |
| Refroidissement |
Liquide | Liquide |
| Démarreur |
Electrique | Démarreur électrique |
| Puissance |
120 ch à 13000 tr/min | 125 ch à 12500 tr/min |
| Couple |
69 Nm (7 mkg) à 10800 tr/min | 70 Nm (7,1 mkg) à 11750 tr/min |
| Régime maximal |
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| La transmission |
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Suzuki GSX-R 600 | Triumph Daytona 675 |
| Transmission finale |
Chaîne | Par chaine à joints toriques type en O |
| Boîte de vitesses |
6 Vitesses manuelles | Six vitesses en prise constante par pignon |
| Le châssis et les roues |
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Suzuki GSX-R 600 | Triumph Daytona 675 |
| Embrayage |
Multidisque à bain d'huile | Multidisque à bain d'huile |
| Cadre |
Double poutre en alu | Tubulaire en alliage d'aluminium |
| Suspensions avant |
Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb. 120 mm | Fourche téléscopique inversée Ø 41 mm, réglable en compression, détente, précontrainte |
| Suspensions arrière |
Monoamortisseur, dèb 130 mm | Amortisseur AR avec bombonne séparée, avec réglage en compression, détente et précontrainte |
| Freins avant |
2 disques Ø 300 , étriers radiaux 4 pistons | Double disques flottants, Ø 308 mm, étriers à 4 pistons |
| Freins arrière |
1 disque Ø 220, étrier 2 pistons | Simple disque, Ø 220 mm, étrier à 2 pistons |
| Pneus avant |
120/70-ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Pneus arrière |
180/55-ZR17 | 180/55 ZR17 |
| Les dimensions |
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Suzuki GSX-R 600 | Triumph Daytona 675 |
| Longueur |
2055 mm | 2010 mm |
| Largeur |
715 mm | 673 mm |
| Hauteur de selle |
825 mm | 825 mm |
| Hauteur hors tout |
1150 mm | 1109 mm |
| Empattement |
1400 mm | 1392 mm |
| Angle de châsse |
| 23,5° |
| Garde au sol |
135 mm | |
| Poids |
161 kg | 165 kg |
| Reservoir |
17 litres | 17 litres |
| Les performances |
|---|
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Suzuki GSX-R 600 | Triumph Daytona 675 |
| Vitesse maximale |
257 km/h | 270 km/h |
| 0-100 km/h |
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| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
11.2 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté |
20.1 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance |
1,342 kg/ch | 1,32 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
200,334 ch/litre | 185,185 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
| 6.4 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
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Indice calculés
