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Le moteur |
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Ducati 620 SS | Honda NRX 1800 Rune | Triumph Bonneville T100 |
Type de moteur |
Bicylindre en V à 90°, 4 Temps | 6 cylindres à plat opposés , 4 temps | Bicylindre parallèle calé à 360° |
Nombre de soupapes |
4 soupape(s) | 12 soupape(s) | 8 soupape(s) |
Cylindrée |
618 cm³ | 1832 cm³ | 865 cm³ |
Alésage course |
80 x 61,5 mm | 74 x 71 mm | 90 x 68 mm |
Compression |
| 9,8:1 | 9.2:1 |
Allumage |
Electronique | Electronique | Numérique |
Alimentation |
| | Injection électronique multipoint |
Suralimentation |
| | |
Lubrification |
Carter humide | Carter humide | Puisard humide |
Refroidissement |
Air | Liquide | Air conditionné |
Démarreur |
Electrique | Electrique | |
Puissance |
60 ch à 9500 tr/min | 118 ch à 5600 tr/min | 68 ch à 7500 tr/min |
Couple |
53 Nm (5,4 mkg) à 6750 tr/min | 167 Nm (17 mkg) à 4400 tr/min | 69 Nm (7 mkg) à 5800 tr/min |
Régime maximal |
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Le châssis et les roues |
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Ducati 620 SS | Honda NRX 1800 Rune | Triumph Bonneville T100 |
Embrayage |
| | Multi-disques à bain d’huile |
Cadre |
Treillis en tube d'acier | Double poutre en alu | Périmétrique tubulaire en acier |
Suspensions avant |
Fourche téléhydraulique inversée, déb. 120 mm | Fourche à parallélogramme, déb. 100 mm | Kayaba -Fourche télescopique de 41 mm. Course de 120 mm |
Suspensions arrière |
Monoamortisseur, dèb 110 mm | Monoamortisseur Pro-Link, dèb. 100 mm | Kayaba - Deux combinés chromés réglables en précontrainte.Course de 106 mm |
Freins avant |
2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons | 2 disques Ø 330 mm, étriers 3 pistons | Disque de 310 mm avec étrier Nissin deux pistons |
Freins arrière |
1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons | 1 disque Ø 336 mm, étrier 3 pistons | Disque de 255 mm avec étrier Nissin deux pistons |
Pneus avant |
17" | 150/60 HR18 | 100/90 19 |
Pneus arrière |
17" | 180/55 HR17 | 130/80 R17 |
Les performances |
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Ducati 620 SS | Honda NRX 1800 Rune | Triumph Bonneville T100 |
Vitesse maximale |
205 km/h | | |
0-100 km/h |
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0-160 km/h |
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0-200 km/h |
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0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
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1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
3,033 kg/ch | 3,051 kg/ch | 3,015 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
97,087 ch/litre | 64,41 ch/litre | 78,613 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
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Émission de CO2 |
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Indice calculés