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Le moteur |
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Kawasaki ZX-7 R 750 | Suzuki GSX-R 1000 |
Type de moteur |
4 cylindres en ligne, 4 Temps | 4 cylindres en ligne, 4 Temps |
Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
Cylindrée |
748 cm³ | 988 cm³ |
Alésage course |
73 x 44,7 mm | 74 x 58 mm |
Compression |
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Allumage |
Electronique | Electronique |
Alimentation |
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Suralimentation |
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Lubrification |
Carter humide | Carter humide |
Refroidissement |
Liquide | Liquide |
Démarreur |
Electrique | Electrique |
Puissance |
126 ch | 164 ch à 10800 tr/min |
Couple |
71 Nm (7,2 mkg) à 10000 tr/min | 123 Nm (12,5 mkg) à 8400 tr/min |
Régime maximal |
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Le châssis et les roues |
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Kawasaki ZX-7 R 750 | Suzuki GSX-R 1000 |
Embrayage |
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Cadre |
Type Kis Frame à deux longerons en alu | Double poutre alu |
Suspensions avant |
Fourche téléhydraulique inversée, déb. 120 mm | Fourche téléhydraulique inversée, déb. 120 mm |
Suspensions arrière |
Monoamortisseur, dèb 130 mm | Monoamortisseur, dèb 130 mm |
Freins avant |
2 disques Ø 300mm, étriers 6 pistons | 2 disques Ø 320 mm, étriers 6 pistons |
Freins arrière |
1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston | 1 disque Ø 220 mm, étrier 4 pistons |
Pneus avant |
120/65 17 | 120/70 17 |
Pneus arrière |
180/55 17 | 190/55 17 |
Les dimensions |
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Kawasaki ZX-7 R 750 | Suzuki GSX-R 1000 |
Longueur |
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Largeur |
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Hauteur de selle |
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Hauteur hors tout |
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Empattement |
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Angle de châsse |
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Garde au sol |
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Poids |
203 kg | 170 kg |
Reservoir |
18 litres | 18 litres |
Les performances |
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Kawasaki ZX-7 R 750 | Suzuki GSX-R 1000 |
Vitesse maximale |
| 287 km/h |
0-100 km/h |
| 2.3 secondes |
0-160 km/h |
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0-200 km/h |
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0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
| 8.0 secondes |
1000 mètres départ-arrêté |
| 16.5 secondes |
Rapport Poids/Puissance |
1,611 kg/ch | 1,037 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
168,449 ch/litre | 165,992 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
| 5.3 litres au 100 |
Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
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Émission de CO2 |
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Indice calculés