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| Le moteur |
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Honda CB 1000 R | Triumph Street Triple 675 |
| Type de moteur |
4 cylindres en ligne, 4 temps, Double ACT | 3 cylindres en ligne 4 Temps |
| Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 12 soupape(s) |
| Cylindrée |
999 cm³ | 675 cm³ |
| Alésage course |
| 74 x 52,3 mm |
| Compression |
| 12.0:1 |
| Allumage |
Transistorisé numérique - Anti-démarrage HISS | Electronique |
| Alimentation |
Injection électronique | Injection électronique multipoint séquentielle |
| Suralimentation |
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| Lubrification |
| Carter humide |
| Refroidissement |
Liquide | Liquide |
| Démarreur |
Électrique | Electrique |
| Puissance |
130 ch à 10000 tr/min | 108 ch à 11700 tr/min |
| Couple |
98 Nm (10 mkg) à 8000 tr/min | 68 Nm (6,9 mkg) à 9100 tr/min |
| Régime maximal |
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| La transmission |
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Honda CB 1000 R | Triumph Street Triple 675 |
| Transmission finale |
Chaîne à joints toriques | Chaine à joints toriques type en O |
| Boîte de vitesses |
6 vitesses en prise constante | Manuelle 6 vitesses |
| Le châssis et les roues |
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Honda CB 1000 R | Triumph Street Triple 675 |
| Embrayage |
Multi-disques humides avec ressort à diaphragme | Multi-disques à bain d’huile |
| Cadre |
Aluminium mono poutre, diamant | Périmétrique , treillis tubulaire en alu |
| Suspensions avant |
Fourche inversée à cartouche ø 43 mm HMAS réglable en précharge, compression et détente, débattement 120 mm. | Fourche téléhydraulique inversée Kayaba, Ø 41 mm, débattement de 120 mm |
| Suspensions arrière |
Pro-Arm, mono-amortisseur réglable en précharge et détente , débattement 128 mm. | Monoamortisseur Kayaba, dèbattement de 126 mm |
| Freins avant |
2 disques flottants hydrauliques, ø 310 x4,5 mm, étriers radiaux 4 pistons et plaquettes métal fritté | 2 disques flottants, Ø 308 mm, étriers Nissin à 2 pistons |
| Freins arrière |
Simple disque hydraulique ø 256 x 5 mm avec étrier 2 pistons, plaquettes métal fritté | 1 disque Ø 220 mm, étrier Nissin à 1 piston |
| Pneus avant |
120/70 ZR17M/C (58W) | 120/70 - 17 |
| Pneus arrière |
180/55 ZR17M/C (73W) | 180/55 - 17 |
| Les dimensions |
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Honda CB 1000 R | Triumph Street Triple 675 |
| Longueur |
2090 mm | 2030 mm |
| Largeur |
775 mm | 736 mm |
| Hauteur de selle |
828 mm | 805 mm |
| Hauteur hors tout |
1090 mm | 1250 mm |
| Empattement |
1445 mm | 1395 mm |
| Angle de châsse |
| 24°3 |
| Garde au sol |
130 mm | |
| Poids |
217 kg | 167 kg |
| Reservoir |
17 litres | 17 litres |
| Les performances |
|---|
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Honda CB 1000 R | Triumph Street Triple 675 |
| Vitesse maximale |
| 242 km/h |
| 0-100 km/h |
| 3.2 secondes |
| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
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| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
1,669 kg/ch | 1,546 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
130,13 ch/litre | 160 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
| 6.0 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
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Indice calculés
