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Le moteur |
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BMW R 5 | Piaggio Beverly S 310 hpe | Suzuki GS 450 E |
Type de moteur |
Bicylindre à plat, 4 temps | Monocylindre, 4 temps | Bicylindre en ligne, 4 temps |
Nombre de soupapes |
4 soupape(s) | 4 soupape(s) | 4 soupape(s) |
Cylindrée |
494 cm³ | 310 cm³ | 448 cm³ |
Alésage course |
68 x 68 mm | 75 x 70.1 mm | 71.0 x 56.6 mm |
Compression |
6.7:1 | | 9.0:1 |
Allumage |
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Alimentation |
2 carburateurs AMAL 22.2mm | Injection électronique | |
Suralimentation |
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Lubrification |
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Refroidissement |
Air | Liquide | Air |
Démarreur |
| Electrique | |
Puissance |
24 ch à 5500 tr/min | 27.7 ch à 7500 tr/min | 27 ch à 7600 tr/min |
Couple |
| 29.5 Nm (3 mkg) à 6000 tr/min | |
Régime maximal |
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Le châssis et les roues |
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BMW R 5 | Piaggio Beverly S 310 hpe | Suzuki GS 450 E |
Embrayage |
| Centrifuge à sec | |
Cadre |
Double boucle acier | Double berceau tubulaire en acier haute résistance | |
Suspensions avant |
Fourche téléscopique | Fourche télescopique Showa 35 mm, débattement 100 mm | |
Suspensions arrière |
Rigide | Double amortisseur hydraulique réglable en précharge | |
Freins avant |
Tambours (200 mm) | Disque (300 mm) | Simple disque |
Freins arrière |
Tambours (200 mm) | Disque (240 mm) | Tambour |
Pneus avant |
3.5/19 R19 | 110/70 R16 | 3.00-18 |
Pneus arrière |
3.5/19 R19 | 140/70 R14 | 3.75-18 |
Les dimensions |
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BMW R 5 | Piaggio Beverly S 310 hpe | Suzuki GS 450 E |
Longueur |
2130 mm | 2125 mm | |
Largeur |
800 mm | 800 mm | |
Hauteur de selle |
| 812 mm | |
Hauteur hors tout |
950 mm | | |
Empattement |
1400 mm | | |
Angle de châsse |
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Garde au sol |
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Poids |
165 kg | 191 kg | 189 kg |
Reservoir |
15 litres | 12 litres | 15 litres |
Les performances |
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BMW R 5 | Piaggio Beverly S 310 hpe | Suzuki GS 450 E |
Vitesse maximale |
140 km/h | 130 km/h | 155 km/h |
0-100 km/h |
| | |
0-160 km/h |
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0-200 km/h |
| | |
0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
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1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
6,875 kg/ch | 6,895 kg/ch | 7 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
48,583 ch/litre | 89,355 ch/litre | 60,268 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
3.0 litres au 100 | 3.1 litres au 100 | |
Émission de CO2 |
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Indice calculés