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Comparer des motos
| Le moteur |
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Honda CBF 600 S | Suzuki GS 1000 S | Suzuki GSX 750 EF |
| Type de moteur |
4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT | 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par air. | 4 cylindres en ligne |
| Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 8 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Cylindrée |
599 cm³ | 997 cm³ | 747 cm³ |
| Alésage course |
65 x 45,2 mm | 70 x 64,8 mm | 67 x 53 mm |
| Compression |
11.6:1 | 9.2:1 | 9,6:1 |
| Allumage |
Électrique | | Electronique CDI |
| Alimentation |
4 carburateurs Ø 34 mm | 4 carburateurs Mikuni VM 26 SS, Ø 26 mm | 4 carburateurs Mikuni dépression 32mm |
| Suralimentation |
| | |
| Lubrification |
| | Carter humide |
| Refroidissement |
Liquide | Air | Liquide |
| Démarreur |
| | Electrique |
| Puissance |
76 ch à 10500 tr/min | 90 ch à 8200 tr/min | 86 ch à 9500 tr/min |
| Couple |
57 Nm (5,8 mkg) à 8250 tr/min | 84 Nm (8,6 mkg) à 6500 tr/min | 67 Nm (6,8 mkg) à 8500 tr/min |
| Régime maximal |
| | 10000 tr/min |
| La transmission |
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Honda CBF 600 S | Suzuki GS 1000 S | Suzuki GSX 750 EF |
| Transmission finale |
Chaîne à joints toriques | Chaîne | Chaîne joints toriques 15,9 mm |
| Boîte de vitesses |
Manuelle 6 rapports | Manuelle 5 rapport, (38,4 - 54,1 - 69,6 - 85,4 - 100 %) | Manuelle 5 rapports (indiqués sur tableau de bord) |
| Le châssis et les roues |
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Honda CBF 600 S | Suzuki GS 1000 S | Suzuki GSX 750 EF |
| Embrayage |
Multidisque en bain d’huile | | Multidisque à bain d' huile |
| Cadre |
Mono-backbone ; en aluminium moulé par gravité | Tubulaire à double berceau en acier | Double berceau |
| Suspensions avant |
Fourche télescopique ø 41 mm réglable en précharge, débattement 120 mm | Fourche télé hydraulique, Ø 37 mm, débattement 160 mm, réglage par air comprimé | Fourche hydraulique, système antiplongée |
| Suspensions arrière |
Mono amortisseur réglable en précharge (7 pos.), débattement 125 mm | 2 combinés latéraux, débattement 95 mm, réglable en précontrainte | Mono armortisseur full floater |
| Freins avant |
Double disque hydraulique flottant ø 296 x 4,5 mm avec étriers 2 pistonset plaquettes métal frittées | 2 disques, Ø 275 mm, étriers simple piston | Double disque 260mm |
| Freins arrière |
Simple disque hydraulique ø 240 x 5 mm avec étrier simple piston et plaquettes métal frittées | Disque, Ø 275 mm, étriers simple piston | Double disque 260 mm |
| Pneus avant |
120/70 ZR17M/C (58W) | 3.50 x 19 | 100-90 16 |
| Pneus arrière |
160/60 ZR17M/C (69W) | 4.50 x 17 | 120-90 16 |
| Les dimensions |
|---|
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Honda CBF 600 S | Suzuki GS 1000 S | Suzuki GSX 750 EF |
| Longueur |
2160 mm | 2195 mm | 2155 mm |
| Largeur |
| 850 mm | 765 mm |
| Hauteur de selle |
| 780 mm | 780 mm |
| Hauteur hors tout |
1110 mm | 1145 mm | |
| Empattement |
1490 mm | 1490 mm | 1480 mm |
| Angle de châsse |
| | 28° |
| Garde au sol |
130 mm | 130 mm | |
| Poids |
194 kg | 230 kg | 219 kg |
| Reservoir |
19 litres | 19 litres | 20 litres |
| Les performances |
|---|
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Honda CBF 600 S | Suzuki GS 1000 S | Suzuki GSX 750 EF |
| Vitesse maximale |
| | 210 km/h |
| 0-100 km/h |
| | 7.8 secondes |
| 0-160 km/h |
| | |
| 0-200 km/h |
| | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
| | 12.2 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
2,553 kg/ch | 2,556 kg/ch | 2,547 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
126,878 ch/litre | 90,271 ch/litre | 115,127 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| | |
| Consommation urbaine |
| | |
| Consommation mixte |
| | 7.5 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
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Indice calculés
