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Le moteur |
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Honda CB 400 Four | Suzuki XF 650 Freewind |
Type de moteur |
4 cylindres en ligne, 4 temps | Monocylindre, 4 Temps |
Nombre de soupapes |
8 soupape(s) | 8 soupape(s) |
Cylindrée |
408 cm³ | 644 cm³ |
Alésage course |
51 x 50 mm | 100 x 82 mm |
Compression |
9.4:1 | |
Allumage |
| Electronique |
Alimentation |
4 carburateurs Keihin, Ø 20 mm | |
Suralimentation |
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Lubrification |
| Carter humide |
Refroidissement |
Air | Air |
Démarreur |
| Electrique |
Puissance |
37 ch à 8500 tr/min | 47 ch à 7000 tr/min |
Couple |
32 Nm (3,3 mkg) à 8000 tr/min | 52 Nm (5,3 mkg) à 5500 tr/min |
Régime maximal |
| |
Le châssis et les roues |
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Honda CB 400 Four | Suzuki XF 650 Freewind |
Embrayage |
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Cadre |
Simple berceau tubulaire en acier, dédoublé sous le moteur | Simple berceau acier dédoublé |
Suspensions avant |
Fourche télé hydraulique, Ø 33 mm | Fourche téléhydraulique, déb. 170 mm (ou 140 mm) |
Suspensions arrière |
2 combinés latéraux | Monoamortisseur, dèb 167 mm (ou 132 mm) |
Freins avant |
Disque, Ø 260 mm | 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons |
Freins arrière |
Tambour simple came, Ø 160 | 1 disque Ø 240 mm, étrier 1 piston |
Pneus avant |
3,00 x 18 | 100/90 x 19 |
Pneus arrière |
3,50 x 18 | 130/80 x 17 |
Les dimensions |
|
Honda CB 400 Four | Suzuki XF 650 Freewind |
Longueur |
2040 mm | |
Largeur |
705 mm | |
Hauteur de selle |
790 mm | 800 mm |
Hauteur hors tout |
1040 mm | |
Empattement |
1355 mm | 1465 mm |
Angle de châsse |
| 28° |
Garde au sol |
150 mm | |
Poids |
| 162 kg |
Reservoir |
14 litres | 18 litres |
Les performances |
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Honda CB 400 Four | Suzuki XF 650 Freewind |
Vitesse maximale |
| 161 km/h |
0-100 km/h |
| |
0-160 km/h |
| |
0-200 km/h |
| |
0-300 km/h |
| |
400 mètres départ-arrêté |
| 14.7 secondes |
1000 mètres départ-arrêté |
| |
Rapport Poids/Puissance |
| 3,447 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
90,686 ch/litre | 72,981 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
| |
Consommation mixte |
| 6.8 litres au 100 |
Émission de CO2 |
| |
Indice calculés