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Le moteur |
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Suzuki GT 750 | Triumph Bonneville Hyde Harrier SE | Yamaha XJ 600 Diversion S |
Type de moteur |
3 cylindres, 2 temps | Bicylindre en ligne, 4 Temps, double ACT | 4 cylindres en ligne transversal |
Nombre de soupapes |
| 8 soupape(s) | 8 soupape(s) |
Cylindrée |
738 cm³ | 865 cm³ | 598 cm³ |
Alésage course |
| 90 x 68mm | 58,5 mm X 55,7 mm |
Compression |
| 9.2:1 | 10 : 1 |
Allumage |
| Electronique | Electronique |
Alimentation |
| Carburateur | 4 caburateurs 4 Mikuni BDST Ø 28 mm |
Suralimentation |
| | Double arbre à cames en tête |
Lubrification |
| Carter humide | Carter humide |
Refroidissement |
Liquide, par eau | Air / huile | Air et radiadateur d'huile |
Démarreur |
| Electrique | Electrique |
Puissance |
70 ch à 6500 tr/min | 67 ch à 7200 tr/min | 61 ch à 8500 tr/min |
Couple |
84 Nm (8,6 mkg) à 5500 tr/min | 70 Nm (7,1 mkg) à 6000 tr/min | 5.4 Nm (0,6 mkg) à 7500 tr/min |
Régime maximal |
| | 9500 tr/min |
Le châssis et les roues |
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Suzuki GT 750 | Triumph Bonneville Hyde Harrier SE | Yamaha XJ 600 Diversion S |
Embrayage |
| | Multidisque et bain d'huile |
Cadre |
| Périmétrique tubulaire en acier | Double berceau en acier |
Suspensions avant |
| Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 42mm, déb : 120mm | Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 140 mm |
Suspensions arrière |
| Amortisseurs Öhlins combinés, déb : 100mm | Mono-amortisseur, déb : 110 mm |
Freins avant |
| 2 disques flottants Ø 320mm, étriers 4 pistons | 2 disques Ø 298 mm, étriers 2 pistons |
Freins arrière |
| 1 disque Ø 245mm, étrier 2 pistons | 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons |
Pneus avant |
| 120/70 - 17 | 110 / 80 - 17 |
Pneus arrière |
| 180/55 - 17 | 130 / 70 - 18" |
Les performances |
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Suzuki GT 750 | Triumph Bonneville Hyde Harrier SE | Yamaha XJ 600 Diversion S |
Vitesse maximale |
| 200 km/h | 188 km/h |
0-100 km/h |
| | 5.3 secondes |
0-160 km/h |
| | |
0-200 km/h |
| | |
0-300 km/h |
| | |
400 mètres départ-arrêté |
| | 14.2 secondes |
1000 mètres départ-arrêté |
| | |
Rapport Poids/Puissance |
3,057 kg/ch | 3,06 kg/ch | 3,066 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
94,851 ch/litre | 77,457 ch/litre | 102,007 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
| | 5.5 litres au 100 |
Consommation urbaine |
| | 6.5 litres au 100 |
Consommation mixte |
| | 6.0 litres au 100 |
Émission de CO2 |
| | |
Indice calculés