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| Le moteur |
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Honda CBR 1000 RR Superbike Team HANNspree Ten kate | Kawasaki Z 750 |
| Type de moteur |
| 4 cylindres en ligne 4 Temps |
| Nombre de soupapes |
| 16 soupape(s) |
| Cylindrée |
| 748 cm³ |
| Alésage course |
| 68,4 x 50,9 mm |
| Compression |
| 11.3:1 |
| Allumage |
| Electronique |
| Alimentation |
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| Suralimentation |
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| Lubrification |
| Carter humide |
| Refroidissement |
| Liquide |
| Démarreur |
| Electrique |
| Puissance |
| 106 ch à 10500 tr/min |
| Couple |
| 76 Nm (7,7 mkg) à 8300 tr/min |
| Régime maximal |
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| Le châssis et les roues |
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Honda CBR 1000 RR Superbike Team HANNspree Ten kate | Kawasaki Z 750 |
| Embrayage |
| Multidisque en bain d'huile, à commande manuelle |
| Cadre |
| Type Diamant, en acier |
| Suspensions avant |
| Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb. 120 mm |
| Suspensions arrière |
| Monoamortisseur, dèb. 124 mm |
| Freins avant |
| 2 disques Ø 300 mm, étriers 2 pistons |
| Freins arrière |
| 1 disque Ø 250 mm, étrier 1 piston |
| Pneus avant |
| 120/70ZR17M/C (58W) |
| Pneus arrière |
| 180/55ZR17M/C(73W) |
| Les performances |
|---|
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Honda CBR 1000 RR Superbike Team HANNspree Ten kate | Kawasaki Z 750 |
| Vitesse maximale |
| 240 km/h |
| 0-100 km/h |
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| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
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| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
| 1,915 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
| 141,711 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
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| Émission de CO2 |
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Indice calculés
