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| Le moteur |
|---|
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Ducati Diavel | Triumph Daytona 675 |
| Type de moteur |
L-twin | 3 cylindres en ligne 4 temps |
| Nombre de soupapes |
8 soupape(s) | 12 soupape(s) |
| Cylindrée |
1198 cm³ | 675 cm³ |
| Alésage course |
67.9 x 106 mm | 74 x 52,3 |
| Compression |
| 12,65 : 1 |
| Allumage |
| Electronique |
| Alimentation |
| Injection multipoint séquentielle avec admission d'air forcée |
| Suralimentation |
| Air forcé |
| Lubrification |
| Carter humide |
| Refroidissement |
Liquide | Liquide |
| Démarreur |
| Electrique |
| Puissance |
162 ch à 9500 tr/min | 128 ch à 12500 tr/min |
| Couple |
127.5 Nm (13 mkg) à 8000 tr/min | 71 Nm (7,2 mkg) à 11750 tr/min |
| Régime maximal |
| 13900 tr/min |
| La transmission |
|---|
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Ducati Diavel | Triumph Daytona 675 |
| Transmission finale |
Chaîne | Par chaine à joints toriques type en O |
| Boîte de vitesses |
Manuelle 6 rapports | 6 vitesses en prise constante par pignon |
| Le châssis et les roues |
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Ducati Diavel | Triumph Daytona 675 |
| Embrayage |
| Multidisque à bain d'huile |
| Cadre |
| Tubulaire en alliage d'aluminium |
| Suspensions avant |
| Fourche téléscopique inversée Ø 41 mm, réglable en compression, détente, précontrainte |
| Suspensions arrière |
| Amortisseur AR avec bombonne séparée, avec réglage en compression, détente et précontrainte |
| Freins avant |
| 2 disques flottants, Ø 308 mm, étriers à 4 pistons |
| Freins arrière |
| 1 disque, Ø 220 mm, étrier à 2 pistons |
| Pneus avant |
| 120/70 ZR17 |
| Pneus arrière |
| 180/55 ZR17 |
| Les dimensions |
|---|
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Ducati Diavel | Triumph Daytona 675 |
| Longueur |
| 2010 mm |
| Largeur |
| 673 mm |
| Hauteur de selle |
770 mm | 825 mm |
| Hauteur hors tout |
| 1109 mm |
| Empattement |
| 1392 mm |
| Angle de châsse |
| 23,5° |
| Garde au sol |
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| Poids |
| 162 kg |
| Reservoir |
| 17 litres |
| Les performances |
|---|
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Ducati Diavel | Triumph Daytona 675 |
| Vitesse maximale |
| 257 km/h |
| 0-100 km/h |
| 3.3 secondes |
| 0-160 km/h |
| |
| 0-200 km/h |
| 11.5 secondes |
| 0-300 km/h |
| |
| 400 mètres départ-arrêté |
| 11.4 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| 20.7 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
| 1,266 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
135,225 ch/litre | 189,63 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
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| Émission de CO2 |
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Indice calculés
