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| Le moteur |
|---|
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Honda CBF 600 Hornet | Suzuki GSR 750 |
| Type de moteur |
4 Cylindres en ligne, 4 temps | |
| Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | |
| Cylindrée |
599 cm³ | |
| Alésage course |
67 x 42,5 mm | |
| Compression |
12:1 | |
| Allumage |
Digital avec avance électronique | |
| Alimentation |
Injection électronique PGM-FI | |
| Suralimentation |
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| Lubrification |
Carter humide | |
| Refroidissement |
Liquide | |
| Démarreur |
Electrique | |
| Puissance |
102 ch à 12000 tr/min | |
| Couple |
64 Nm (6,5 mkg) à 10500 tr/min | |
| Régime maximal |
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| Le châssis et les roues |
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Honda CBF 600 Hornet | Suzuki GSR 750 |
| Embrayage |
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| Cadre |
Monobackbone, poutre supérieure en acier et berceau interrompu | |
| Suspensions avant |
Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb. 120 mm entièrement régable | |
| Suspensions arrière |
Monoamortisseur, dèb. 128 mm entièrement régable | |
| Freins avant |
2 disques Ø 296 mm, étriers 4 pistons | |
| Freins arrière |
1 disque Ø 250 mm, étrier 1 piston | |
| Pneus avant |
120/70 ZR 17 M/C (58W) | |
| Pneus arrière |
180/55 ZR 17 M/C (73W) | |
| Les dimensions |
|---|
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Honda CBF 600 Hornet | Suzuki GSR 750 |
| Longueur |
2085 mm | |
| Largeur |
760 mm | |
| Hauteur de selle |
800 mm | |
| Hauteur hors tout |
1090 mm | |
| Empattement |
1435 mm | |
| Angle de châsse |
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| Garde au sol |
135 mm | |
| Poids |
173 kg | |
| Reservoir |
19 litres | |
| Les performances |
|---|
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Honda CBF 600 Hornet | Suzuki GSR 750 |
| Vitesse maximale |
230 km/h | |
| 0-100 km/h |
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| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
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| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
1,696 kg/ch | |
| Rapport Puissance/Litre |
170,284 ch/litre | |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
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| Émission de CO2 |
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Indice calculés
