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| Le moteur |
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Honda CRF 450 R | KTM 990 Adventure | Moto Guzzi 1200 Stelvio |
| Type de moteur |
4 temps, SOHC - Simple ACT | Bi-cylindre en V à 75°, 4 temps | Bi-cylindre en V à 90°, 4 Temps |
| Nombre de soupapes |
4 soupape(s) | | 8 soupape(s) |
| Cylindrée |
449 cm³ | 999 cm³ | 1150 cm³ |
| Alésage course |
96 x 62,1 mm | 101 x 62,4 mm | 95 x 81,2 mm |
| Compression |
12:1 | 11.5:1 | 11:1 |
| Allumage |
CDI avec avance électronique | | Electronique |
| Alimentation |
Carburateur Keihin FCR ø 41 mm à boisseau plat | Injection électronique Keihin | Injection Magneti Marelli 2x 50mm |
| Suralimentation |
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| Lubrification |
| Carter sec, pompe séparée sous pression | Carter humide |
| Refroidissement |
Liquide | Liquide | Air/huile |
| Démarreur |
Kick | Electrique | Electrique |
| Puissance |
53 ch à 9000 tr/min | 107 ch à 8250 tr/min | 110 ch à 7500 tr/min |
| Couple |
47 Nm (4,8 mkg) à 7000 tr/min | 100 Nm (10,2 mkg) à 6750 tr/min | 108 Nm (11 mkg) à 6400 tr/min |
| Régime maximal |
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| Le châssis et les roues |
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Honda CRF 450 R | KTM 990 Adventure | Moto Guzzi 1200 Stelvio |
| Embrayage |
| Multidisque à bain d huile, commande hydraulique | Monodisque à sec |
| Cadre |
| Cadre treillis au chrome-molybdène + peinture Epoxy | Tubulaire en acier |
| Suspensions avant |
Fourche télescopique Showa upside-down 47 mm réglabe en compression et détente, débattement 315 mm | WP USD Ø 48 mm | Fourche inversée Ø 50 mm (deb. 170 mm) |
| Suspensions arrière |
Pro-Link avec monoamortisseur Showa réglable en compression et détente, débattement 320 mm | WP PDS avec pré-contrainte hydraulique du ressort | Monobras avec amortisseur à gaz séparé (déb. 150 mm) |
| Freins avant |
240 mm disque hydraulique avec étrier 2 pistons et plaquettes métal frittée | Double disque de 300 mm, étriers flottants Brembo | 2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons |
| Freins arrière |
240 mm disque hydraulique avec étrier simple piston et plaquettes métal frittée | Disque de 240 mm, étriers flottants double piston Brembo | 1 disque Ø 282, étrier 2 pistons |
| Pneus avant |
80/100 21 M/C (51M) | 90/90-21" | 110/90 ZR19 |
| Pneus arrière |
110/90 19 M/C (62M) | 150/70 x 18 | 180/55 ZR17 |
| Les dimensions |
|---|
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Honda CRF 450 R | KTM 990 Adventure | Moto Guzzi 1200 Stelvio |
| Longueur |
2191 mm | | 2250 mm |
| Largeur |
825 mm | | 1050 mm |
| Hauteur de selle |
955 mm | 860 mm | 840 mm |
| Hauteur hors tout |
1262 mm | | 1475 mm |
| Empattement |
1491 mm | 1570 mm | 1550 mm |
| Angle de châsse |
26°47' | | 34° |
| Garde au sol |
340 mm | 261 mm | |
| Poids |
103 kg | 209 kg | 214 kg |
| Reservoir |
7 litres | 25 litres | 18 litres |
| Les performances |
|---|
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Honda CRF 450 R | KTM 990 Adventure | Moto Guzzi 1200 Stelvio |
| Vitesse maximale |
| 215 km/h | |
| 0-100 km/h |
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| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
| 12.1 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
1,943 kg/ch | 1,953 kg/ch | 1,945 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
118,04 ch/litre | 107,107 ch/litre | 95,652 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| 6.7 litres au 100 | |
| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
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| Émission de CO2 |
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Indice calculés
