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Comparer des motos
| Le moteur |
|---|
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BMW F 800 GS | Buell X1 1200 Lightning | Suzuki GSX-F 750 |
| Type de moteur |
Bicylindre en ligne 4 Temps | Bicylindres en V à 45°, 4 Temps | 4 Cylindres en ligne, 4 temps |
| Nombre de soupapes |
8 soupape(s) | 4 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Cylindrée |
798 cm³ | 1199 cm³ | 748 cm³ |
| Alésage course |
82 x 75,6 mm | 88,8 x 96,8 mm | 73,0 x 44,7 mm |
| Compression |
| | 10,7:1 |
| Allumage |
Electronique | Electronique | Electronique |
| Alimentation |
Injection | | Carburateur Mikuni 36mm |
| Suralimentation |
| | |
| Lubrification |
Carter humide | Carter humide | Carter humide |
| Refroidissement |
Liquide | Air | Air / huile (SACS) |
| Démarreur |
Electrique | Electrique | Electrique |
| Puissance |
85 ch à 7500 tr/min | 95 ch à 6200 tr/min | 100 ch à 10400 tr/min |
| Couple |
82 Nm (8,4 mkg) à 5750 tr/min | 108 Nm (11 mkg) à 5600 tr/min | 74 Nm (7,5 mkg) à 9800 tr/min |
| Régime maximal |
| | 12200 tr/min |
| Le châssis et les roues |
|---|
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BMW F 800 GS | Buell X1 1200 Lightning | Suzuki GSX-F 750 |
| Embrayage |
| | Multidisque à bain d'huile |
| Cadre |
Treillis tubulaire | Structure en tubes d'acier | Double berceau démontable en acier |
| Suspensions avant |
Fourche téléhydraulique inversée Ø 45 mm, déb. 230 mm | Fourche téléhydraulique, déb. 120 mm | Fourche Showa 41mm , 125mm déb |
| Suspensions arrière |
Monoamortisseur, déb. 215 mm | Monoamortisseur, déb. 117 mm | Monoamortisseur Showa |
| Freins avant |
2 disques Ø 300 mm, étriers 2 pistons | 1 disque flottant Ø 340 mm, étrier 6 piston | Double disques Ø 290 mm étrier 4 pistons |
| Freins arrière |
1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons | 1 disque Ø 230 mm, étrier 1 piston | Simple disque Ø 250 mm, étrier 1 pistons |
| Pneus avant |
90/90 - 21 | 120/70 17 | 110/80 - 17 |
| Pneus arrière |
150/70 - 17 | 180/50 17 | 150/70 - 17 |
| Les dimensions |
|---|
|
BMW F 800 GS | Buell X1 1200 Lightning | Suzuki GSX-F 750 |
| Longueur |
| | 2130 mm |
| Largeur |
| | 730 mm |
| Hauteur de selle |
880 mm | | 790 mm |
| Hauteur hors tout |
| | 1180 mm |
| Empattement |
| | 1460 mm |
| Angle de châsse |
| | |
| Garde au sol |
| | 140 mm |
| Poids |
178 kg | 200 kg | 209 kg |
| Reservoir |
16 litres | 16 litres | 20 litres |
| Les performances |
|---|
|
BMW F 800 GS | Buell X1 1200 Lightning | Suzuki GSX-F 750 |
| Vitesse maximale |
210 km/h | 195 km/h | 244 km/h |
| 0-100 km/h |
4.1 secondes | | |
| 0-160 km/h |
| | |
| 0-200 km/h |
| | |
| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
| 12.3 secondes | 11.7 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
2,094 kg/ch | 2,105 kg/ch | 2,09 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
106,516 ch/litre | 79,233 ch/litre | 133,69 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| 4.2 litres au 100 | |
| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
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| Émission de CO2 |
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Indice calculés
