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Comparer des motos
| Informations générales | |||
|---|---|---|---|
| Ducati Desmosedici GP7 Team Ducati Corse | Honda KR211V Team Roberts | Honda RC 211 V Team Honda Repsol | |
| Photographie |  |  |  |
| Années | 2007 | 2006 | 2002-2006 |
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro | Course/Rallye/Enduro | Course/Rallye/Enduro |
| Puissance fiscale | |||
| Production | |||
| Le moteur | |||
|---|---|---|---|
| Ducati Desmosedici GP7 Team Ducati Corse | Honda KR211V Team Roberts | Honda RC 211 V Team Honda Repsol | |
| Type de moteur | 4 cylindres en V a 90° | 5 cylindres en V , 4 temps | 5 cylindres en V , 4 temps |
| Nombre de soupapes | 16 soupape(s) | 20 soupape(s) | 20 soupape(s) |
| Cylindrée | 800 cm³ | 989 cm³ | 989 cm³ |
| Alésage course | 72.2 x 48.3 mm | ||
| Compression | |||
| Allumage | |||
| Alimentation | |||
| Suralimentation | |||
| Lubrification | Carter sec | Carter humide | Carter sec |
| Refroidissement | Liquide | Liquide | Liquide |
| Démarreur | |||
| Puissance | 230 ch | 230 ch | 225 ch à 15500 tr/min |
| Couple | |||
| Régime maximal | |||
| La transmission | |||
|---|---|---|---|
| Ducati Desmosedici GP7 Team Ducati Corse | Honda KR211V Team Roberts | Honda RC 211 V Team Honda Repsol | |
| Transmission finale | Chaine | Chaine | Chaine |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 vitesses | Manuelle 6 vitesses | Manuelle 6 vitesses |
| Le châssis et les roues | |||
|---|---|---|---|
| Ducati Desmosedici GP7 Team Ducati Corse | Honda KR211V Team Roberts | Honda RC 211 V Team Honda Repsol | |
| Embrayage | |||
| Cadre | Armature jumelle alluminium, géométrie de direction multi-réglable | Armature jumelle | |
| Suspensions avant | Fourches télescopiques inversées par Öhlins 42mm | Fourche télescopique | Fourche télescopique |
| Suspensions arrière | Amortisseur Öhlins | Nouvelle unité Pro-link | Nouvelle unité Pro-link |
| Freins avant | 2 Disques de carbone de 320mm avec étriers rembo montés de quatre pistons | 2 disques de carbone 320 mm - 2 calibres radiaux 4 pistons opposés | 2 disques de carbone 320 mm - 2 calibres radiaux 4 pistons opposés |
| Freins arrière | Simple disque d'acier inoxydable ventilé de 220mm avec l'étrier Brembo de pistons jumelés | 1 Disque en acier 195 mm - Calibre simple 2 pistons opposés | 1 Disque en acier 195 mm - Calibre simple 2 pistons opposés |
| Pneus avant | 120/62-16.5 Bridgestone | 120/62-17 Michelin | 120/62-17 Michelin |
| Pneus arrière | 190/67-16.5 Bridgestone | 190/67-16.5 Michelin | 190/67-16.5 Michelin |
| Les dimensions | |||
|---|---|---|---|
| Ducati Desmosedici GP7 Team Ducati Corse | Honda KR211V Team Roberts | Honda RC 211 V Team Honda Repsol | |
| Longueur | 2050 mm | 2050 mm | 2050 mm |
| Largeur | |||
| Hauteur de selle | |||
| Hauteur hors tout | 1130 mm | 1130 mm | 1130 mm |
| Empattement | 1440 mm | 1440 mm | 1440 mm |
| Angle de châsse | |||
| Garde au sol | |||
| Poids | 148 kg | 148 kg | 148 kg |
| Reservoir | 21 litres | 21 litres | 21 litres |
| Les performances | |||
|---|---|---|---|
| Ducati Desmosedici GP7 Team Ducati Corse | Honda KR211V Team Roberts | Honda RC 211 V Team Honda Repsol | |
| Vitesse maximale | |||
| 0-100 km/h | |||
| 0-160 km/h | |||
| 0-200 km/h | |||
| 0-300 km/h | |||
| 400 mètres départ-arrêté | |||
| 1000 mètres départ-arrêté | |||
| Rapport Poids/Puissance | 0,643 kg/ch | 0,643 kg/ch | 0,658 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre | 287,5 ch/litre | 232,558 ch/litre | 227,503 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine | |||
| Consommation urbaine | |||
| Consommation mixte | |||
| Émission de CO2 | |||
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