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Le moteur |
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BMW K 100 RS | Suzuki GSF 400 Bandit | Van Veen OCR 1000 |
Type de moteur |
4 cylindres en ligne, 4 temps | 4 cylindres, 4 temps DATC | Bi-cylindre |
Nombre de soupapes |
8 soupape(s) | 16 soupape(s) | |
Cylindrée |
987 cm³ | 399 cm³ | 996 cm³ |
Alésage course |
67 x 70 mm | 56 x 40.4 mm | |
Compression |
10.2:1 | | 9.0:1 |
Allumage |
AII-electronic, système numérique contrôlé par microprocesseur sans disjoncteur | Electronique | Electronique |
Alimentation |
Injection Bosch LE-Jetronic | | |
Suralimentation |
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Lubrification |
| Carter humide | |
Refroidissement |
| Air / huile | Liquide |
Démarreur |
| Electrique | |
Puissance |
90 ch à 8000 tr/min | 59 ch à 10600 tr/min | 100 ch à 6500 tr/min |
Couple |
86 Nm (8,8 mkg) à 6000 tr/min | 39 Nm (4 mkg) à 9600 tr/min | |
Régime maximal |
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Le châssis et les roues |
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BMW K 100 RS | Suzuki GSF 400 Bandit | Van Veen OCR 1000 |
Embrayage |
Plaque sèche simple, actionnée par câble | Multidisque en bain d'huile | |
Cadre |
Cadre spatial tubulaire, moteur servant d'élément porteur | Treillis tubulaire en acier, moteur suspendu | |
Suspensions avant |
Fourche télescopique 41 mm, 185 mm | Fourche télescopique, tubes de diamètre 41 mm | |
Suspensions arrière |
BMW Monolever (réglable), 110 mm | Suspension New-Link, débattement de 120 mm | |
Freins avant |
Double disque, 285 mm, étriers à 2 pistons | Simple disque diamètre 310 mm, étrier double pistons | |
Freins arrière |
Monodisque, 285 mm, étrier à 2 pistons | Disque, étrier double pistons, diamètre 250 mm | |
Pneus avant |
100/90 V18 | 110/70-17 54H | |
Pneus arrière |
130/90 V17 | 150/70-17 69H | |
Les dimensions |
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BMW K 100 RS | Suzuki GSF 400 Bandit | Van Veen OCR 1000 |
Longueur |
2220 mm | 2090 mm | |
Largeur |
820 mm | | |
Hauteur de selle |
810 mm | 790 mm | |
Hauteur hors tout |
1271 mm | 1060 mm | |
Empattement |
1516 mm | 1430 mm | |
Angle de châsse |
| 64°30' | |
Garde au sol |
175 mm | 155 mm | |
Poids |
253 kg | 165 kg | 280 kg |
Reservoir |
22 litres | 16 litres | 24 litres |
Les performances |
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BMW K 100 RS | Suzuki GSF 400 Bandit | Van Veen OCR 1000 |
Vitesse maximale |
220 km/h | 175 km/h | 213 km/h |
0-100 km/h |
4.3 secondes | 4.6 secondes | |
0-160 km/h |
| | |
0-200 km/h |
| | |
0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
| 13.3 secondes | |
1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
2,811 kg/ch | 2,797 kg/ch | 2,8 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
91,185 ch/litre | 147,87 ch/litre | 100,402 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
| 7.4 litres au 100 | |
Consommation mixte |
4.3 litres au 100 | 5.5 litres au 100 | |
Émission de CO2 |
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Indice calculés