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Comparer des motos
| Informations générales | |||
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 R | Ducati 749 | Honda CBR 600 F | |
| Photographie |  |  |  |
| Années | 2005-2010 | 2003 | 1997-1998 |
| Catégorie | Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale | |||
| Production | |||
| Le moteur | |||
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 R | Ducati 749 | Honda CBR 600 F | |
| Type de moteur | Bicylindre Boxer | Bicylindre en V à 90°, 4 temps, distribution Desmodromique | 4 cylindres en ligne, 4 Temps |
| Nombre de soupapes | 8 soupape(s) | 8 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Cylindrée | 1170 cm³ | 748 cm³ | 599 cm³ |
| Alésage course | 101 x 73 mm | 90 x 58,8 mm | 65 x 45,2mm |
| Compression | 12.0 : 1 | 11,7:1 | 12.0:1 |
| Allumage | Electronique | Electronique DC-CDI | Electronique |
| Alimentation | Injection | Injection électronique Marelli, corps papillon de 53 mm | 4 carburateurs Keihin 36 |
| Suralimentation | |||
| Lubrification | Carter humide | Carter humide | |
| Refroidissement | Air et huile | Liquide | Liquide |
| Démarreur | Electrique | Electrique | Electrique |
| Puissance | 109 ch à 7500 tr/min | 103 ch à 10000 tr/min | 105 ch à 12000 tr/min |
| Couple | 113 Nm (11,5 mkg) à 6000 tr/min | 78 Nm (8 mkg) à 8500 tr/min | 65 Nm (6,6 mkg) à 10500 tr/min |
| Régime maximal | |||
| La transmission | |||
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 R | Ducati 749 | Honda CBR 600 F | |
| Transmission finale | Cardan | Chaîne; Pignon de 14; Couronne de 39 | Chaine |
| Boîte de vitesses | Boîte de vitesses à 6 rapports à prise constante | Manuelle 6 vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Le châssis et les roues | |||
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 R | Ducati 749 | Honda CBR 600 F | |
| Embrayage | Embrayage monodisque à sec, à commande hydraulique | Multidisque à sec à commande hydraulique | Multidisques |
| Cadre | Treillis en tubes d’acier avec moteur porteur | Treillis tubulaire en acier | Ouvert en acier, berceau avant interrompu |
| Suspensions avant | Telelever BMW Motorrad, diamètre des fourreaux 35 mm, | Fourche inversée Showa de 43 mm entièrement réglable | Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb. 130 mm |
| Suspensions arrière | Monobras oscillant en fonte d'aluminium avec Paralever BMW Motorrad | Monoamortisseur Sachs entièrement réglable | Monoamortisseur, dèb 120 mm |
| Freins avant | 2 disques flottant de 320 mm de diamètre, étrier fixe à quatre pistons | 2 disques semi-flottants, Ø 320 mm, étriers radiaux à 4 pistons, 4 plaquettes | 2 disques Ø 296 mm, étriers 2 pistons |
| Freins arrière | Monodisque de 265 mm de diamètre, étrier flottant à deux pistons | 1 disque, Ø 240 mm, étrier à 2 pistons | Disque Ø 220 mm, étrier 1 piston |
| Pneus avant | 120/70 ZR 17 | 120/70 ZR17 | 120/60 ZR17 |
| Pneus arrière | 180/55 ZR 17 | 180/55 ZR17 | 160/60 ZR17 |
| Les dimensions | |||
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 R | Ducati 749 | Honda CBR 600 F | |
| Longueur | 2095 mm | 2055 mm | |
| Largeur | 872 mm | 730 mm | 685 mm |
| Hauteur de selle | 800 mm | 780 mm | 810 mm |
| Hauteur hors tout | 1110 mm | 1135 mm | |
| Empattement | 1420 mm | 1405 mm | |
| Angle de châsse | 62.9° | 24,5 ° | 25°1 |
| Garde au sol | 130 mm | ||
| Poids | 198 kg | 188 kg | 210 kg |
| Reservoir | 18 litres | 16 litres | 17 litres |
| Les performances | |||
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 R | Ducati 749 | Honda CBR 600 F | |
| Vitesse maximale | 210 km/h | 255 km/h | 248 km/h |
| 0-100 km/h | 3.6 secondes | 3.0 secondes | 3.1 secondes |
| 0-160 km/h | |||
| 0-200 km/h | 12.0 secondes | ||
| 0-300 km/h | |||
| 400 mètres départ-arrêté | 10.8 secondes | 11.0 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté | 20.3 secondes | 21.1 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance | 1,817 kg/ch | 1,825 kg/ch | 2 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre | 93,162 ch/litre | 137,701 ch/litre | 175,292 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine | 4.1 litres au 100 | ||
| Consommation urbaine | 5.5 litres au 100 | ||
| Consommation mixte | 8.1 litres au 100 | ||
| Émission de CO2 | |||
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