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Comparer des motos
| Le moteur |
|---|
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Honda CX 650 Turbo | Suzuki GSX-F 600 | Yamaha XJ 600 |
| Type de moteur |
Bi-cylindre en V, 4 temps | 4 cylindres en ligne, 4 Temps | 4 cylindres en ligne, 4 temps |
| Nombre de soupapes |
8 soupape(s) | 16 soupape(s) | 8 soupape(s) |
| Cylindrée |
673 cm³ | 600 cm³ | 598 cm³ |
| Alésage course |
82,5 x 63 mm | 62,6 x 48,7 mm | 58,5 x 55,7 mm |
| Compression |
| | |
| Allumage |
Electronique | Electronique | |
| Alimentation |
Injection electronique | | |
| Suralimentation |
Turbo | | |
| Lubrification |
| Carter humide | |
| Refroidissement |
Liquide | Air et Huile | |
| Démarreur |
Electrique | Electrique | |
| Puissance |
100 ch à 8000 tr/min | 80 ch à 10500 tr/min | 72 ch à 10000 tr/min |
| Couple |
| 56 Nm (5,7 mkg) à 9500 tr/min | 54 Nm (5,5 mkg) à 8000 tr/min |
| Régime maximal |
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| Le châssis et les roues |
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Honda CX 650 Turbo | Suzuki GSX-F 600 | Yamaha XJ 600 |
| Embrayage |
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| Cadre |
| Double berceau tubulaire en acier | |
| Suspensions avant |
| Fourche téléhydraulique, déb. 130 mm | |
| Suspensions arrière |
| Monoamortisseur Full Floater, dèb 130 mm | |
| Freins avant |
2 disques Ø 280 | 2 disques Ø 290 mm, étriers 2 pistons | 2 disques, Ø 267 mm, étriers double piston |
| Freins arrière |
Disque Ø 300 | 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons | Disque, Ø 267 mm, étriers simple piston |
| Pneus avant |
100/90 x 18 | 120/70 17 | 90 x 90 x 19 |
| Pneus arrière |
120/90 x 17 | 150/70 17 | 110 x 90 x 18 |
| Les performances |
|---|
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Honda CX 650 Turbo | Suzuki GSX-F 600 | Yamaha XJ 600 |
| Vitesse maximale |
226 km/h | 203 km/h | |
| 0-100 km/h |
4.5 secondes | | |
| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
| 12.6 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
2,6 kg/ch | 2,6 kg/ch | 2,611 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
148,588 ch/litre | 133,333 ch/litre | 120,401 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| 6.0 litres au 100 | |
| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
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| Émission de CO2 |
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Indice calculés
