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Comparer des motos
| Le moteur |
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BMW R nineT | Honda VF 1000 F | Honda VFR 800 V-TEC |
| Type de moteur |
Bicylindre boxer | 4 cylindres en V (90°), 4 temps, double ACT | 4 cylindres en V, 4 Temps |
| Nombre de soupapes |
4 soupape(s) | 16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Cylindrée |
| 998 cm³ | 781 cm³ |
| Alésage course |
101 x 79 mm | 77 x 53,6 mm | 72 x 48 mm |
| Compression |
| 10.5:1 | |
| Allumage |
| CDI | Electronique |
| Alimentation |
| 4 carburateurs Keihin Ø 36 mm | |
| Suralimentation |
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| Lubrification |
| | Carter humide |
| Refroidissement |
| Liquide | Liquide |
| Démarreur |
| Electrique | Electrique |
| Puissance |
110 ch | 116 ch à 10000 tr/min | 106 ch à 10500 tr/min |
| Couple |
119 Nm (12,1 mkg) | 89 Nm (9,1 mkg) à 7500 tr/min | 80 Nm (8,2 mkg) à 8500 tr/min |
| Régime maximal |
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| Le châssis et les roues |
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BMW R nineT | Honda VF 1000 F | Honda VFR 800 V-TEC |
| Embrayage |
| | Multidisque en bain d'huile |
| Cadre |
| Double berceau en acier à section rectangulaire | Périmétrique en alu |
| Suspensions avant |
Fourche inversée 46mm totalement réglable, débattement 120mm | Fourche oléopneumatique réglable avec système anti-plongée, Ø 41 mm, débattement: 155 mm | Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb. 109 mm |
| Suspensions arrière |
Monobras oscillant aluminium, monoshock Paralever totalement réglable, débattement 120mm | Pro-Link, débattement: 123 mm | Monoamortisseur , dèb 120 mm |
| Freins avant |
Hydraulique, double disque de 320mm, étrier quatre pistons | 2 disques, étrier double piston | 2 disques Ø 296 mm, étriers 3 pistons |
| Freins arrière |
Hydraulique, simple disque de 265mm, étrier deux pistons | Disque, étrier double piston | 1 disque Ø 256 mm, étrier 3 pistons ; freinage CBS |
| Pneus avant |
120/70-ZR17 | 120 / 80 x 16 | 120/70 17 |
| Pneus arrière |
180/55-ZR17 | 140 / 80 x 17 | 180/55 17 |
| Les dimensions |
|---|
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BMW R nineT | Honda VF 1000 F | Honda VFR 800 V-TEC |
| Longueur |
| 2210 mm | 2120 mm |
| Largeur |
| 765 mm | 735 mm |
| Hauteur de selle |
785 mm | 800 mm | 805 mm |
| Hauteur hors tout |
| 1240 mm | 1195 mm |
| Empattement |
| 1505 mm | 1460 mm |
| Angle de châsse |
| | |
| Garde au sol |
| 145 mm | |
| Poids |
222 kg | 233 kg | 213 kg |
| Reservoir |
18 litres | 23 litres | 22 litres |
| Les performances |
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BMW R nineT | Honda VF 1000 F | Honda VFR 800 V-TEC |
| Vitesse maximale |
| 240 km/h | |
| 0-100 km/h |
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| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
| | |
| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
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| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
2,018 kg/ch | 2,009 kg/ch | 2,009 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
| 116,232 ch/litre | 135,723 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
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| Émission de CO2 |
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Indice calculés
