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Comparer des motos

Le moteur
	Honda CBF 500	Honda CBR 650 R	Kawasaki ER-5
Type de moteur	Bicylindre en ligne, 4 temps	4 cylindres en ligne	Bicylindre parallèle, 4 Temps
Nombre de soupapes	8 soupape(s)	16 soupape(s)	8 soupape(s)
Cylindrée	499 cm³	649 cm³	498 cm³
Alésage course	73 x 59,6 mm	67 x 46 mm	74 x 58 mm
Compression	10,5 : 1	11.4:1	9.8:1
Allumage	Digital avec avance électronique		Electronique
Alimentation	2 carburateurs à boisseau plat 34 mm type VP	Injection électronique PGM-FI
Suralimentation
Lubrification			Carter humide
Refroidissement	Eau	Liquide	Liquide
Démarreur	Electrique	Electrique	Electrique
Puissance	58 ch à 10 tr/min	95 ch à 12000 tr/min	50 ch à 9000 tr/min
Couple	45 Nm (4,6 mkg) à 8000 tr/min	63 Nm (6,4 mkg) à 8500 tr/min	45 Nm (4,6 mkg) à 7200 tr/min
Régime maximal

Le châssis et les roues
	Honda CBF 500	Honda CBR 650 R	Kawasaki ER-5
Embrayage	Multidisque en bain d'huile	Multidisque en bain d’huile
Cadre	Mono-backbone,	Acier	Double berceau tubulaire en acier
Suspensions avant	Fourche télescopique de 41 mm, débattement 120 mm	Fourche télescopique inversée Showa SFF 41 mm	Fourche hydraulique, déb. 125 mm
Suspensions arrière	Amortisseur Monoschock avec 7 réglages en précharge, débattement 125 mm	Monoamortisseur réglable en précharge	2 amortisseurs, dèb 105 mm
Freins avant	Simple disque hydraulique 296 x 6 mm avec étrier 2 pistons (étrier 3 pistons + ABS) et plaquettes frittées	2 disques (320 mm), étriers 4 pistons	1 disque Ø 280mm, étriers 2 pistons
Freins arrière	Simple disque hydraulique 240 x 5 mm avec étrier simple piston et plaquettes frittées	Disques (240 mm), étrier 1 piston	Tambour Ø 160 mm, 1 came
Pneus avant	120/70 ZR 17 M/C (58W)	120/70 ZR17	110/70 17
Pneus arrière	160/60 ZR 17 M/C (69W)	180/55 ZR17	130/70 17