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Le moteur
	Yamaha FZ6	Yamaha XJR 1300
Type de moteur	4 cylindres en ligne, quatre temps, double arbre à cames en tête	4 cylindres en ligne, 4 Temps
Nombre de soupapes	16 soupape(s)	16 soupape(s)
Cylindrée	600 cm³	1251 cm³
Alésage course	65.5 x 44.5 mm	79 x 63.8 mm
Compression	12.2 : 1	9.7 : 1
Allumage	TCI	Electronique (TCI)
Alimentation	Injection électronique
Suralimentation
Lubrification	Carter humide	Carter humide
Refroidissement	Liquide	Air
Démarreur	Eléctrique	Electrique
Puissance	78 ch à 11500 tr/min	98 ch à 8000 tr/min
Couple	51 Nm (5,2 mkg) à 10000 tr/min	109 Nm (11,1 mkg) à 6000 tr/min
Régime maximal

La transmission
	Yamaha FZ6	Yamaha XJR 1300
Transmission finale	Chaîne	Chaine
Boîte de vitesses	6 Rapports en prise constante	Manuelle 5 rapports en prise constante

Le châssis et les roues
	Yamaha FZ6	Yamaha XJR 1300
Embrayage	Multidisque à bain d'huile
Cadre	Simple berceau en aluminium du type "Diamont"	Double berceau en tubes d'acier
Suspensions avant	Fourche télescopique, Ø 43 mm - Débattement 130 mm	Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb. 130 mm
Suspensions arrière	Bras oscillant (Monocross) - Débattement 130 mm	Amortisseurs Öhlins, dèb. 110 mm
Freins avant	Double disque, Ø 298 mm	2 disques Ø 298 mm, étriers 4 pistons
Freins arrière	Simple disque, Ø 245 mm	Simple disque Ø 267 mm, étrier 2 pistons
Pneus avant	120/70 ZR17M/C	120/70 ZR17M/C
Pneus arrière	180/55 ZR17M/C	180/55 ZR17M/C

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