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Le moteur |
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Kawasaki ZXR 400 R | Suzuki GSF 600 Bandit S | Yamaha XTZ 750 Super Ténéré |
Type de moteur |
4 cylindres en ligne, 4 temps | 4 Cylindres en ligne, 4 temps | Bicylindre en ligne , 4 temps, 2 ACT |
Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 16 soupape(s) | 10 soupape(s) |
Cylindrée |
398 cm³ | 599 cm³ | 749 cm³ |
Alésage course |
57 x 39 mm | 62,6 x 48,7mm | 87 x 63 mm |
Compression |
| 11.3:1 | |
Allumage |
Electronique | Electronique | Electronique |
Alimentation |
| 4 carburateurs Keihin 32mm | 2 carburateurs Mikuni ∅ 38 mm |
Suralimentation |
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Lubrification |
Carter humide | Carter humide | |
Refroidissement |
Liquide | Air | Liquide |
Démarreur |
Electrique | Electrique | Electrique |
Puissance |
70 ch à 13000 tr/min | 78 ch à 10500 tr/min | 70 ch à 7500 tr/min |
Couple |
40 Nm (4,1 mkg) à 10500 tr/min | 59 Nm (6 mkg) à 9500 tr/min | 67 Nm (6,8 mkg) à 6750 tr/min |
Régime maximal |
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Le châssis et les roues |
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Kawasaki ZXR 400 R | Suzuki GSF 600 Bandit S | Yamaha XTZ 750 Super Ténéré |
Embrayage |
Multidisques | Multidisque en bain d'huile | Multidisque en bain d'huile |
Cadre |
Périmétrique double poutre en alu | Double berceau tubulaire en acier | Double berceau |
Suspensions avant |
Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb. 121 mm | Fourche téléhydraulique, déb. 130 mm | Fourche télescopique |
Suspensions arrière |
Monoamortisseur, dèb 120 mm | Monoamortisseur | Monoamortisseur, débattement 215 mm |
Freins avant |
2 disques Ø 310mm, étriers 4 pistons | 2 disques Ø 290 mm, étriers 4 pistons | 2 disques ∅ 245 mm, étriers 2 pistons |
Freins arrière |
Disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons | 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons | 1 disque ∅ 245 mm, étrier 2 piston |
Pneus avant |
120/60 VR17 | 120/70 - 17 | |
Pneus arrière |
160/60 VR17 | 160/60 - 17 | |
Les performances |
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Kawasaki ZXR 400 R | Suzuki GSF 600 Bandit S | Yamaha XTZ 750 Super Ténéré |
Vitesse maximale |
206 km/h | 206 km/h | 190 km/h |
0-100 km/h |
| 4.3 secondes | |
0-160 km/h |
| | |
0-200 km/h |
| | |
0-300 km/h |
| | |
400 mètres départ-arrêté |
12.2 secondes | 12.6 secondes | |
1000 mètres départ-arrêté |
| 24.5 secondes | |
Rapport Poids/Puissance |
2,671 kg/ch | 2,667 kg/ch | 2,7 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
175,879 ch/litre | 130,217 ch/litre | 93,458 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
| | |
Consommation mixte |
| 6.6 litres au 100 | |
Émission de CO2 |
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Indice calculés