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Informations générales
Honda CBR 1000 RR Fireblade edition HRC replicaKawasaki ZX-10RSuzuki GSX-R 1000
Photographie
Années 200820112007-2008
Catégorie Modèle de série Modèle de série Modèle de série
Puissance fiscale
Production
Le moteur
Honda CBR 1000 RR Fireblade edition HRC replicaKawasaki ZX-10RSuzuki GSX-R 1000
Type de moteur 4 cylindres en ligne, 4 Temps4 cylindres en ligne, 4-temps, DOHC4 cylindre en ligne, 4 temps
Nombre de soupapes 16 soupape(s)16 soupape(s)16 soupape(s)
Cylindrée 998.8 cm³998 cm³999 cm³
Alésage course 76 x 55,1 mm76.0 x 55.0 mm73,4 x 59
Compression 12,3:113.0:112.5 :1
Allumage Digital transistorisé piloté par processeurÉlectroniqueElectronique Transistorisé séquentiel
Alimentation Injection électronique PGM-DSFI Ø 44 mmSystème d’injection : Double injection : 4 x φ47 mmInjection séquentielle 44mm, double papillon, double injecteur par cylindre
Suralimentation Ram-air
Lubrification Carter humideSous pression, carter humide avec radiateur d'huileCarter humide
Refroidissement LiquideLiquideLiquide
Démarreur ElectriqueElectriqueElectrique
Puissance 178 ch à 12000 tr/min210 ch à 13000 tr/min186 ch à 12000 tr/min
Couple 112 Nm (11,4 mkg) à 8500 tr/min114.3 Nm (11,7 mkg) à 11500 tr/min95 Nm (9,7 mkg) à 7500 tr/min
Régime maximal 13500 tr/min15000 tr/min13700 tr/min
La transmission
Honda CBR 1000 RR Fireblade edition HRC replicaKawasaki ZX-10RSuzuki GSX-R 1000
Transmission finale Chaîne à joints toriques au pas de # 530Par chaîne à joints étanches en XChaine
Boîte de vitesses Manuelle 6 vitessesManuelle 6 rapportsManuelle 6 vitesses
Le châssis et les roues
Honda CBR 1000 RR Fireblade edition HRC replicaKawasaki ZX-10RSuzuki GSX-R 1000
Embrayage Multidisque à bain d'huileMultidisque en bain d’huile, à commande manuelleMultidisque à bain d'huile
Cadre Double poutre aluminium composite type DiamondPoutre dédoublée, en fonte d’aluminiumPérimetrique Aluminium
Suspensions avant Fourche télescopique à cartouche de 43 mm HMAS réglable en précharge, compression et détente, débattement 120 mmFourche inversée de 43 mm, réglage en compression et en détente, réglage de précharge et ressorts additionnelsFourche inversée hydraulique (4 réglages)
Suspensions arrière Monoamortisseur à gas Unit Pro-Link HMAS réglable en précharge (13 pos.), compression et détente, débattement 135 mmAmortisseur horizontal (Back-link) à gaz et ressort additionnelMono-amortisseur hydraulique sur biellette (4 réglages)
Freins avant Double disque hydraulique de Ø 320 x 4,5 mm, étriers 4 pistons et plaquettes frittéesDouble disque semi-flottant en pétales de 310mm, moyeu porte-disque en aluminium à 10 bossages, étriers à montage radialDouble disque diam. 310 mm, étriers radiaux quatre pistons
Freins arrière Simple disque hydraulique de Ø 220 x 5 mm, étrier simple piston et plaquettes frittéesSimple disque en pétales de 220 mm, étrier simple piston en aluminiumSimple disque diam. 220 mm, étrier deux pistons
Pneus avant 120/70 ZR 17M/C (58W)120/70ZR17M/C (58W)120/70 x 17
Pneus arrière 190/50 ZR 17M/C (73W)190/55ZR17M/C (75W)190/55 x 17
Les dimensions
Honda CBR 1000 RR Fireblade edition HRC replicaKawasaki ZX-10RSuzuki GSX-R 1000
Longueur 2077 mm2075 mm2045 mm
Largeur 685 mm715 mm720 mm
Hauteur de selle 831 mm813 mm810 mm
Hauteur hors tout 1130 mm1115 mm1130 mm
Empattement 1410 mm1425 mm1415 mm
Angle de châsse 23 °18'25°23°45'
Garde au sol 130 mm135 mm130 mm
Poids 166 kg198 kg172 kg
Reservoir 17.7 litres17 litres18 litres
Les performances
Honda CBR 1000 RR Fireblade edition HRC replicaKawasaki ZX-10RSuzuki GSX-R 1000
Vitesse maximale 291 km/h310 km/h
0-100 km/h 3.2 secondes3.3 secondes
0-160 km/h
0-200 km/h 8.2 secondes
0-300 km/h
400 mètres départ-arrêté 10.3 secondes10.8 secondes
1000 mètres départ-arrêté 18.4 secondes19.2 secondes
Rapport Poids/Puissance 0,933 kg/ch0,943 kg/ch0,925 kg/ch
Rapport Puissance/Litre 178,214 ch/litre210,421 ch/litre186,186 ch/litre
Consommation extra-urbaine
Consommation urbaine
Consommation mixte 8.1 litres au 100
Émission de CO2

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