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Comparer des motos
| Le moteur |
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Aprilia RSV4 1000 RF | Ducati 1098 R | Suzuki GSX-R 1000 |
| Type de moteur |
4 cylindres en V à 65°, 4 temps | Bicylindre en V à 90° 4 Temps | 4 cylindre en ligne, 4 temps |
| Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 8 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Cylindrée |
1000 cm³ | 1198 cm³ | 999 cm³ |
| Alésage course |
| 106 x 67,9 mm | 73,4 x 59 |
| Compression |
| 12.8:1 | 12.5 :1 |
| Allumage |
| Electronique DC-CDI | Electronique Transistorisé séquentiel |
| Alimentation |
Injection | Commande desmodromique, Injection électronique Marelli, corps papillon de 54 mm | Injection séquentielle 44mm, double papillon, double injecteur par cylindre |
| Suralimentation |
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| Lubrification |
| Carter humide | Carter humide |
| Refroidissement |
Liquide | Liquide | Liquide |
| Démarreur |
| Electrique | Electrique |
| Puissance |
201 ch à 13000 tr/min | 180 ch à 9750 tr/min | 186 ch à 12000 tr/min |
| Couple |
115 Nm (11,7 mkg) à 10500 tr/min | 135 Nm (13,8 mkg) à 7750 tr/min | 95 Nm (9,7 mkg) à 7500 tr/min |
| Régime maximal |
| | 13700 tr/min |
| Le châssis et les roues |
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Aprilia RSV4 1000 RF | Ducati 1098 R | Suzuki GSX-R 1000 |
| Embrayage |
| Multidisque à sec à commande hydraulique | Multidisque à bain d'huile |
| Cadre |
Double poutre périmétrique en aluminium | Treillis tubulaire en tube d'acier | Périmetrique Aluminium |
| Suspensions avant |
Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb : 120 mm | Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb. 120 mm | Fourche inversée hydraulique (4 réglages) |
| Suspensions arrière |
Mono-amortisseur Öhlins, déb : 130 mm | Monoamortisseur Öhlins, dèb. 127 mm | Mono-amortisseur hydraulique sur biellette (4 réglages) |
| Freins avant |
2 disques (330 mm), étriers 4 pistons | 2 disques Ø 330 mm, étriers radiaux 4 pistons | Double disque diam. 310 mm, étriers radiaux quatre pistons |
| Freins arrière |
Disque (220 mm), étrier 2 pistons | 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons | Simple disque diam. 220 mm, étrier deux pistons |
| Pneus avant |
120/70 ZR17 | 120/70 - 17 | 120/70 x 17 |
| Pneus arrière |
200/55 ZR17 | 190/55 - 17 | 190/55 x 17 |
| Les dimensions |
|---|
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Aprilia RSV4 1000 RF | Ducati 1098 R | Suzuki GSX-R 1000 |
| Longueur |
| 2100 mm | 2045 mm |
| Largeur |
| | 720 mm |
| Hauteur de selle |
840 mm | 820 mm | 810 mm |
| Hauteur hors tout |
| | 1130 mm |
| Empattement |
| 1430 mm | 1415 mm |
| Angle de châsse |
| 23.5° / 24,5° | 23°45' |
| Garde au sol |
| | 130 mm |
| Poids |
180 kg | 165 kg | 172 kg |
| Reservoir |
18 litres | 16 litres | 18 litres |
| Les performances |
|---|
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Aprilia RSV4 1000 RF | Ducati 1098 R | Suzuki GSX-R 1000 |
| Vitesse maximale |
300 km/h | 300 km/h | 310 km/h |
| 0-100 km/h |
| | 3.3 secondes |
| 0-160 km/h |
| | |
| 0-200 km/h |
| | 8.2 secondes |
| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
| | 10.8 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| | 19.2 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
0,896 kg/ch | 0,917 kg/ch | 0,925 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
201 ch/litre | 150,25 ch/litre | 186,186 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| | |
| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
| 9.0 litres au 100 | 8.1 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
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