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Informations générales
BMW K 1300 RBoss Hoss BHC-3 ZZ4Honda VTR 1000 SP2
Photographie
Années 200920072002
Catégorie Modèle de série Modèle de série Modèle de série
Puissance fiscale
Production
Le moteur
BMW K 1300 RBoss Hoss BHC-3 ZZ4Honda VTR 1000 SP2
Type de moteur 4 Cylindres en ligne, 4 temps8 cylindres en V , 4 tempsBicylindre en V, 4 temps
Nombre de soupapes 16 soupape(s)32 soupape(s)8 soupape(s)
Cylindrée 1293 cm³5700 cm³999 cm³
Alésage course 80 x 64.3100 x 63.6 mm
Compression 13:110:110,8:1
Allumage ElectroniqueElectroniqueRégulateur numérique transistorisée.
Alimentation InjectionInjection électronique ( PGM-FI).
Suralimentation
Lubrification Carter humideCarter humidePréssion forcée et carter humide.
Refroidissement LiquideLiquideLiquide
Démarreur ElectriqueElectriqueElectrique.
Puissance 173 ch à 9250 tr/min355 ch à 3250 tr/min138 ch à 10000 tr/min
Couple 140 Nm (14,3 mkg) à 8250 tr/min405 Nm (41,3 mkg)102 Nm (10,4 mkg) à 8000 tr/min
Régime maximal 11000 tr/min
La transmission
BMW K 1300 RBoss Hoss BHC-3 ZZ4Honda VTR 1000 SP2
Transmission finale CardanChaine à joints toriques
Boîte de vitesses Manuelle 6 rapports et commande à crabots, intégrée dans le carter moteur.Manuelle 6 rapports
Le châssis et les roues
BMW K 1300 RBoss Hoss BHC-3 ZZ4Honda VTR 1000 SP2
Embrayage Embrayage multidisque à bain d'huileMulti plateaux, humide, comande hydraulique.
Cadre Fonte d'alliage - construction soudée avec cadre arrière en tube d'acier visséDouble poutre en aluminium
Suspensions avant Jambe de suspension centrale avec ressort héli- coïdal de compression et amortisseur monotube à gaz.Fourche téléhydraulique inversée
Suspensions arrière Jambe de suspension centrale articulée par sys- tème de levier avec ressort hélicoïdal et amortis- seur monotube à gaz. Précontrainte du ressort et amortissement en détente réglables en continuMonoamortisseur
Freins avant Frein hydraulique à double disque avec étriers fixes à 4 pistons et disques de frein flottants2 disques Ø 320 mm2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons.
Freins arrière Frein hydraulique à simple disque avec étrier flot- tant à 2 pistons et disque de frein fixe1 disque Ø 320 mm1 disque Ø 220 mm, étriers 2 pistons.
Pneus avant 120 / 70 ZR 17130/90-16120/70 ZR 17" M/C ( 58W)
Pneus arrière 180 / 55 ZR 17 (ou 190 / 55 ZR 17 avec roue sport)230/60-15190/50 ZR 17" M/C (73W)
Les dimensions
BMW K 1300 RBoss Hoss BHC-3 ZZ4Honda VTR 1000 SP2
Longueur 2228 mm2040 mm
Largeur 856 mm725 mm
Hauteur de selle 820 mm711 mm825 mm
Hauteur hors tout 1230 mm1145 mm
Empattement 1585 mm2032 mm1420 mm
Angle de châsse 60,4°23°30'
Garde au sol 210 mm130 mm
Poids 243 kg499 kg194 kg
Reservoir 19 litres18 litres
Les performances
BMW K 1300 RBoss Hoss BHC-3 ZZ4Honda VTR 1000 SP2
Vitesse maximale 289 km/h264 km/h
0-100 km/h 2.8 secondes
0-160 km/h
0-200 km/h 7.9 secondes
0-300 km/h
400 mètres départ-arrêté 10.0 secondes
1000 mètres départ-arrêté
Rapport Poids/Puissance 1,405 kg/ch1,406 kg/ch1,406 kg/ch
Rapport Puissance/Litre 133,797 ch/litre62,281 ch/litre138,138 ch/litre
Consommation extra-urbaine 5.8 litres au 100
Consommation urbaine
Consommation mixte 5.0 litres au 100
Émission de CO2 148 g/km

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