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| Le moteur |
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PGO Scooter G-Max 150 | Quads : Honda TRX 500 ES | Zongshen 125 ZSR |
| Type de moteur |
Monocylindre, 4 temps | Monocylindre, 4 temps | Monocylindre, 4T, 2 ACT |
| Nombre de soupapes |
| | 4 soupape(s) |
| Cylindrée |
150 cm³ | 475 cm³ | 124 cm³ |
| Alésage course |
57,5 x 57,8 mm | | 57 x48,8 mm |
| Compression |
9:4 | | |
| Allumage |
| | Electronique |
| Alimentation |
Injection CDI | 1 carburateur à dépression ø 33 mm | |
| Suralimentation |
| | Carburateur Ø26 mm |
| Lubrification |
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| Refroidissement |
Air | Air | Air |
| Démarreur |
Electrique et kick | | Electrique et kick |
| Puissance |
12 ch à 7750 tr/min | 26 ch à 6000 tr/min | 12 ch à 8500 tr/min |
| Couple |
11 Nm (1,1 mkg) à 6000 tr/min | 33 Nm (3,4 mkg) à 5500 tr/min | 10 Nm (1 mkg) à 7000 tr/min |
| Régime maximal |
| | 10000 tr/min |
| La transmission |
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PGO Scooter G-Max 150 | Quads : Honda TRX 500 ES | Zongshen 125 ZSR |
| Transmission finale |
| 4WD - Par arbre avant et arrière, avec différentiel à l’avant - TraxLOCK Pont avant débrayable à commande électrique | Chaîne |
| Boîte de vitesses |
CVT | 5 vitesses en prise constante + marche arrière | Manuelle 5 rapports |
| Le châssis et les roues |
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PGO Scooter G-Max 150 | Quads : Honda TRX 500 ES | Zongshen 125 ZSR |
| Embrayage |
| Double mécanismes, multi-disques humides et centrifuge | |
| Cadre |
| | Tubulaire acier |
| Suspensions avant |
| Indépendantes à double triangle, débattement 170 mm | Fourche hydraulique |
| Suspensions arrière |
| Bras oscillant et 2 amortisseurs, débattement 170 mm | Deux amortisseurs |
| Freins avant |
Disque | 2 disques hydrauliques ø 180 mm avec étrier 1 piston et plaquettes métal fritté | 1 disque, Ø250 mm |
| Freins arrière |
Disque | 1 tambour mécanique étanche ø 180 mm | Tambour, Ø 130 mm |
| Pneus avant |
120/60-13 | AT24 x 8 - 12 | 3,00 /18 |
| Pneus arrière |
130/60-13 | AT24 x 10 - 12 | 3,25/18 |
| Les performances |
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PGO Scooter G-Max 150 | Quads : Honda TRX 500 ES | Zongshen 125 ZSR |
| Vitesse maximale |
| | 135 km/h |
| 0-100 km/h |
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| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
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| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
10,833 kg/ch | 10,923 kg/ch | 10,833 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
80 ch/litre | 54,737 ch/litre | 96,774 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
| | 3.5 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
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Indice calculés
