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Le moteur
	Yamaha FJR 1300 AS	Yamaha TDM 900
Type de moteur	4 cylindres en ligne, quatre temps, double arbre à cames en tête	Bicylindre en parallèle inclinés vers l'avant, quatre temps, double arbre à cames en tête
Nombre de soupapes	16 soupape(s)	10 soupape(s)
Cylindrée	1298 cm³	897 cm³
Alésage course	79 x 66.2 mm	92 x 67.5 mm
Compression	10.8 : 1	10.4 : 1
Allumage	TCI	TCI
Alimentation	Injection électronique	Carburateur : Injection électronique
Suralimentation
Lubrification	Carter humide	Carter sec
Refroidissement	Liquide	Liquide
Démarreur	Eléctrique	Electrique
Puissance	108 ch à 7500 tr/min	86 ch à 7500 tr/min
Couple	116 Nm (11,8 mkg) à 6000 tr/min	88 Nm (9 mkg) à 6000 tr/min
Régime maximal

La transmission
	Yamaha FJR 1300 AS	Yamaha TDM 900
Transmission finale	Cardan	Chaîne
Boîte de vitesses	5 rapports en prise constante avec contrôle électronique YCC-S	6 rapports en prise constante

Le châssis et les roues
	Yamaha FJR 1300 AS	Yamaha TDM 900
Embrayage	Multidisque à bain d'huile à commande hydraulique avec contrôle électronique YCC-S	Multidisque à bain d'huile
Cadre	Aluminium de type "Diamant"	Aluminium, type "Diamant"
Suspensions avant	Fourche télescopique, Ø 48 mm - Débattement 135 mm	Fourche télescopique, Ø 43 mm - Débattement 150 mm
Suspensions arrière	Bras oscillant (Monoamortisseur) - Débattement 125 mm	Bras oscillant (Monoamortisseur) - Débattement 133 mm
Freins avant	Double disque, Ø 320 mm	Double disque, Ø 298 mm - ABS en option
Freins arrière	Simple disque, Ø 282mm	Simple disque, Ø 245 mm - ABS en option
Pneus avant	120/70 ZR17M/C	120/70 ZR18M/C
Pneus arrière	180/55 ZR17M/C	160/60 ZR17M/C

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