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Le moteur
	Honda CBF 500	Kawasaki Z 750
Type de moteur	Bicylindre en ligne, 4 temps	4 cylindres en ligne 4 Temps
Nombre de soupapes	8 soupape(s)	16 soupape(s)
Cylindrée	499 cm³	748 cm³
Alésage course	73 x 59,6 mm	68,4 x 50,9 mm
Compression	10,5 : 1	11.3:1
Allumage	Digital avec avance électronique	Electronique
Alimentation	2 carburateurs à boisseau plat 34 mm type VP
Suralimentation
Lubrification		Carter humide
Refroidissement	Eau	Liquide
Démarreur	Electrique	Electrique
Puissance	58 ch à 10 tr/min	106 ch à 10500 tr/min
Couple	45 Nm (4,6 mkg) à 8000 tr/min	76 Nm (7,7 mkg) à 8300 tr/min
Régime maximal

Le châssis et les roues
	Honda CBF 500	Kawasaki Z 750
Embrayage	Multidisque en bain d'huile	Multidisque en bain d'huile, à commande manuelle
Cadre	Mono-backbone,	Type Diamant, en acier
Suspensions avant	Fourche télescopique de 41 mm, débattement 120 mm	Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb. 120 mm
Suspensions arrière	Amortisseur Monoschock avec 7 réglages en précharge, débattement 125 mm	Monoamortisseur, dèb. 124 mm
Freins avant	Simple disque hydraulique 296 x 6 mm avec étrier 2 pistons (étrier 3 pistons + ABS) et plaquettes frittées	2 disques Ø 300 mm, étriers 2 pistons
Freins arrière	Simple disque hydraulique 240 x 5 mm avec étrier simple piston et plaquettes frittées	1 disque Ø 250 mm, étrier 1 piston
Pneus avant	120/70 ZR 17 M/C (58W)	120/70ZR17M/C (58W)
Pneus arrière	160/60 ZR 17 M/C (69W)	180/55ZR17M/C(73W)

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