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Le moteur
	Honda CB 1300	Suzuki GSX 1400
Type de moteur	4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT	4 cylindres en ligne, 4 Temps
Nombre de soupapes	16 soupape(s)	16 soupape(s)
Cylindrée	1284 cm³	1401 cm³
Alésage course	78 x 67,2 mm	81 x 68 mm
Compression	9.6:1	9.5:1
Allumage	Electronique	Electronique
Alimentation	Injection électronique PGM-FI à injecteurs " 12 trous " , Ø 36 mm
Suralimentation
Lubrification		Carter humide
Refroidissement	Liquide	Air et huile
Démarreur	Electrique	Electrique
Puissance	116 ch à 7500 tr/min	106 ch à 6800 tr/min
Couple	117 Nm (11,9 mkg) à 6000 tr/min	127 Nm (12,9 mkg) à 5000 tr/min
Régime maximal

Le châssis et les roues
	Honda CB 1300	Suzuki GSX 1400
Embrayage
Cadre	Double berceau en acier, double épine dorsale en acier	Double berceau tubulaire en acier
Suspensions avant	Fourche télé hydraulique à cartouche, Ø : 43 mm, débattement : 120 mm, réglable en pré-contrainte et en détente	Fourche téléhydraulique, déb. 130 mm
Suspensions arrière	Double amortisseurs à gaz à réservoir séparés, débattement : 116 mm, réglable en précontrainte et en détente	2 amortisseurs latéraux, dèb 123 mm
Freins avant	Double disques flottants, Ø 310 mm, étriers à 4 pistons, plaquettes en métal fritté	2 disques Ø 320 mm, étriers 6 pistons
Freins arrière	Disque, Ø 256 mm, étrier simple piston	1 disque Ø 260 mm, étrier 2 pistons
Pneus avant	120/70 x ZR17	120/70-17
Pneus arrière	180/55 x ZR17	190/50-17

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