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Comparer des motos
Informations générales | |||
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Aprilia ETV 1000 Caponord | BMW F 800 S | Honda CBR 650 R | |
Photographie | ![]() | ![]() | ![]() |
Années | 2001-2004 | 2006 | 2019 |
Catégorie | Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
Puissance fiscale | |||
Production |
Le moteur | |||
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Aprilia ETV 1000 Caponord | BMW F 800 S | Honda CBR 650 R | |
Type de moteur | V2 à 60°, 4 temps | Bicylindre en ligne 4-temps | 4 cylindres en ligne |
Nombre de soupapes | 8 soupape(s) | 4 soupape(s) | 16 soupape(s) |
Cylindrée | 997 cm³ | 798 cm³ | 649 cm³ |
Alésage course | 97 x 67.5 mm | 82 x 75,6 mm | 67 x 46 mm |
Compression | 10.4:1 | 12.0 : 1 | 11.4:1 |
Allumage | Électronique numérique | Electronique | |
Alimentation | Injection | Injection électronique dans le tuyau d'admission / gestion numérique moteur BMW | Injection électronique PGM-FI |
Suralimentation | |||
Lubrification | Puisard humide | Graissage à carter sec | |
Refroidissement | Liquide | Liquide | Liquide |
Démarreur | Electrique | Electrique | Electrique |
Puissance | 98 ch à 8250 tr/min | 85 ch à 8000 tr/min | 95 ch à 12000 tr/min |
Couple | 97 Nm (9,9 mkg) à 6250 tr/min | 86 Nm (8,8 mkg) à 5800 tr/min | 63 Nm (6,4 mkg) à 8500 tr/min |
Régime maximal |
La transmission | |||
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Aprilia ETV 1000 Caponord | BMW F 800 S | Honda CBR 650 R | |
Transmission finale | Chaîne | Courroie avec amortisseur de couple dans le carter | Chaîne |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports | 6 vitesses, commandée par crabots | Manuelle 6 rapports |
Le châssis et les roues | |||
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Aprilia ETV 1000 Caponord | BMW F 800 S | Honda CBR 650 R | |
Embrayage | Humide, plusieurs disques, actionné par câble | Multidisque en bain d'huile, à commande mécanique | Multidisque en bain d’huile |
Cadre | Bipoutre Wave en alliage aluminium-magnésium de type caisson, berceau arrière amovible en acier très résistant | Poutre aluminium, moteur intégré à la structure portante | Acier |
Suspensions avant | Fourche hydraulique Marzocchi, Ø50 mm | Fourche télescopique, diamètre des fourreaux 43 mm | Fourche télescopique inversée Showa SFF 41 mm |
Suspensions arrière | Bras oscillant en alliage d'aluminium, tringlerie progressive. Amortisseur hydraulique Sachs, détente et précharge réglables. | Monobras oscillant en fonte d`aluminium | Monoamortisseur réglable en précharge |
Freins avant | 2 disques (300 mm), étriers 2 pistons | Double disque flottant, diamètre 320 mm, étriers fixes à 4 pistons | 2 disques (320 mm), étriers 4 pistons |
Freins arrière | Disque (270 mm), étrier 2 pistons | Disque diametre 265 mm | Disques (240 mm), étrier 1 piston |
Pneus avant | 110/80 VR19 | 120/70 ZR 17 | 120/70 ZR17 |
Pneus arrière | 150/70 VR17 | 180/55 ZR 17 | 180/55 ZR17 |
Les dimensions | |||
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Aprilia ETV 1000 Caponord | BMW F 800 S | Honda CBR 650 R | |
Longueur | 2310 mm | 2110 mm | |
Largeur | 876 mm | 860 mm | 755 mm |
Hauteur de selle | 820 mm | 820 mm | 810 mm |
Hauteur hors tout | 1436 mm | 1145 mm | |
Empattement | 1544 mm | 1450 mm | |
Angle de châsse | 64.2 | 25.5° | |
Garde au sol | 130 mm | ||
Poids | 215 kg | 185 kg | 207 kg |
Reservoir | 25 litres | 16 litres | 15.4 litres |
Les performances | |||
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Aprilia ETV 1000 Caponord | BMW F 800 S | Honda CBR 650 R | |
Vitesse maximale | 214 km/h | 200 km/h | |
0-100 km/h | |||
0-160 km/h | |||
0-200 km/h | |||
0-300 km/h | |||
400 mètres départ-arrêté | 12.3 secondes | ||
1000 mètres départ-arrêté | 23.2 secondes | ||
Rapport Poids/Puissance | 2,194 kg/ch | 2,176 kg/ch | 2,179 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre | 98,295 ch/litre | 106,516 ch/litre | 146,379 ch/litre |
Consommation extra-urbaine | 4.0 litres au 100 | ||
Consommation urbaine | |||
Consommation mixte | |||
Émission de CO2 |
Indice calculés
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