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Le moteur |
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Kawasaki VN1600 Classic | Kawasaki VN1600 Classic Tourer |
Type de moteur |
Bicylindre en V, 4-temps | V-twin, 4 temps |
Nombre de soupapes |
8 soupape(s) | 8 soupape(s) |
Cylindrée |
1552 cm³ | 1552 cm³ |
Alésage course |
102 x 95 mm | 102 x 95 mm |
Compression |
9.0:1 | 9.0:1 |
Allumage |
Electronique | Electronique |
Alimentation |
Injection électronique | Injection électronique |
Suralimentation |
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Lubrification |
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Refroidissement |
Liquide | Liquide |
Démarreur |
Electrique | Electrique |
Puissance |
67 ch à 4700 tr/min | 67 ch à 4700 tr/min |
Couple |
127 Nm (12,9 mkg) à 2700 tr/min | 127 Nm (12,9 mkg) à 2700 tr/min |
Régime maximal |
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Le châssis et les roues |
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Kawasaki VN1600 Classic | Kawasaki VN1600 Classic Tourer |
Embrayage |
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Cadre |
Double berceau en acier | Double berceau en acier |
Suspensions avant |
Fourche télescopique 43 mm | Fourche télescopique 43 mm |
Suspensions arrière |
Bras oscillant, double amortisseurs avce réglages en détente (4 pos.) | Bras oscillant, deux amortisseurs avec réglage 4 voies en détente |
Freins avant |
Double disque 300 mm, étrier double pistons | Deux disques 300 mm avec étriers 2 pistons |
Freins arrière |
Disque 300 mm, étrier double pistons | Disque 300 mm, étrier 2 pistons |
Pneus avant |
130/90-16 | 150/80-16 |
Pneus arrière |
170/70B16 | 170/70B16 |
Les performances |
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Kawasaki VN1600 Classic | Kawasaki VN1600 Classic Tourer |
Vitesse maximale |
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0-100 km/h |
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0-160 km/h |
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0-200 km/h |
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0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
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1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
4,582 kg/ch | |
Rapport Puissance/Litre |
43,17 ch/litre | 43,17 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
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Émission de CO2 |
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Indice calculés