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Comparer des motos
| Informations générales | |||
|---|---|---|---|
| Moto Guzzi 750 V7 Classic | Moto Guzzi V7 750 Cafe Racer | Moto Guzzi V7 Special / Ambassador | |
| Photographie |  |  |  |
| Années | 2008 | 2009 | 1969-1971 |
| Catégorie | Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale | |||
| Production | |||
| Le moteur | |||
|---|---|---|---|
| Moto Guzzi 750 V7 Classic | Moto Guzzi V7 750 Cafe Racer | Moto Guzzi V7 Special / Ambassador | |
| Type de moteur | Bicylindre en V à 90 ° 4 Temps | Bicylindre en V à 90°, 4 temps | Bi-cylindre transversal en V à 90° , 4 temps |
| Nombre de soupapes | 4 soupape(s) | 4 soupape(s) | |
| Cylindrée | 744 cm³ | 744 cm³ | 750 cm³ |
| Alésage course | 80 x 74mm | 80 x 74mm | |
| Compression | |||
| Allumage | Electronique | Electronique | |
| Alimentation | Injection électronique Marelli | ||
| Suralimentation | |||
| Lubrification | Carter humide | Carter humide | |
| Refroidissement | Air | Air / huile | |
| Démarreur | Electrique | Electrique | |
| Puissance | 46 ch à 6600 tr/min | 48 ch à 6800 tr/min | |
| Couple | 58 Nm (5,9 mkg) à 3200 tr/min | 53 Nm (5,4 mkg) à 3600 tr/min | |
| Régime maximal | |||
| La transmission | |||
|---|---|---|---|
| Moto Guzzi 750 V7 Classic | Moto Guzzi V7 750 Cafe Racer | Moto Guzzi V7 Special / Ambassador | |
| Transmission finale | Cardan | Cardan | |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 vitesses | Manuelle 5 vitesses | |
| Le châssis et les roues | |||
|---|---|---|---|
| Moto Guzzi 750 V7 Classic | Moto Guzzi V7 750 Cafe Racer | Moto Guzzi V7 Special / Ambassador | |
| Embrayage | |||
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier | Double berceau tubulaire en acier | |
| Suspensions avant | Fourche téléhydraulique | Fourche téléscopique Ø 40 mm, déb : 130mm | |
| Suspensions arrière | Deux combinés, déb : 118mm | ||
| Freins avant | 1 disque, étriers 2 pistons | 1 disque flottant Ø 320 mm, étrier à 4 pistons | |
| Freins arrière | 1 disque Ø nc, étrier 2 pistons | 1 disque flottant Ø 260 mm | |
| Pneus avant | 100 / 90 - 18 | ||
| Pneus arrière | 130 / 80 - 17 | ||
| Les dimensions | |||
|---|---|---|---|
| Moto Guzzi 750 V7 Classic | Moto Guzzi V7 750 Cafe Racer | Moto Guzzi V7 Special / Ambassador | |
| Longueur | 2185 mm | ||
| Largeur | 800 mm | ||
| Hauteur de selle | 805 mm | ||
| Hauteur hors tout | 1115 mm | ||
| Empattement | 1449 mm | ||
| Angle de châsse | |||
| Garde au sol | |||
| Poids | 182 kg | ||
| Reservoir | 17 litres | ||
| Les performances | |||
|---|---|---|---|
| Moto Guzzi 750 V7 Classic | Moto Guzzi V7 750 Cafe Racer | Moto Guzzi V7 Special / Ambassador | |
| Vitesse maximale | 160 km/h | ||
| 0-100 km/h | |||
| 0-160 km/h | |||
| 0-200 km/h | |||
| 0-300 km/h | |||
| 400 mètres départ-arrêté | |||
| 1000 mètres départ-arrêté | |||
| Rapport Poids/Puissance | 3,792 kg/ch | ||
| Rapport Puissance/Litre | 61,828 ch/litre | 64,516 ch/litre | |
| Consommation extra-urbaine | |||
| Consommation urbaine | |||
| Consommation mixte | |||
| Émission de CO2 | |||
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