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Informations générales
Aprilia RSV4 1000 RRAprilia RSV4 1000 RRDucati 1098 R
Photographie
Années 2017-201820192008
Catégorie Modèle de série Modèle de série Modèle de série
Puissance fiscale
Production
Le moteur
Aprilia RSV4 1000 RRAprilia RSV4 1000 RRDucati 1098 R
Type de moteur V4 à 65°, 4 tempsV4 à 65°, 4 tempsBicylindre en V à 90° 4 Temps
Nombre de soupapes 16 soupape(s)16 soupape(s)8 soupape(s)
Cylindrée 999 cm³999 cm³1198 cm³
Alésage course 78 x 52.3 mm78 x 52.3 mm106 x 67,9 mm
Compression 13.6:113.6:112.8:1
Allumage Electronique numériqueElectronique numériqueElectronique DC-CDI
Alimentation InjectionInjectionCommande desmodromique, Injection électronique Marelli, corps papillon de 54 mm
Suralimentation
Lubrification Carter humideCarter humideCarter humide
Refroidissement EauEauLiquide
Démarreur ElectriqueElectriqueElectrique
Puissance 201 ch à 13000 tr/min201 ch à 13000 tr/min180 ch à 9750 tr/min
Couple 115 Nm (11,7 mkg) à 10500 tr/min115 Nm (11,7 mkg) à 10500 tr/min135 Nm (13,8 mkg) à 7750 tr/min
Régime maximal
La transmission
Aprilia RSV4 1000 RRAprilia RSV4 1000 RRDucati 1098 R
Transmission finale ChaîneChaîneChaine Pignon de 15, Couronne de 38
Boîte de vitesses Manuelle 6 rapportsManuelle 6 rapportsManuelle 6 vitesses
Le châssis et les roues
Aprilia RSV4 1000 RRAprilia RSV4 1000 RRDucati 1098 R
Embrayage Bain d'huile multi-disques avec système de glissement mécaniqueBain d'huile multi-disques avec système de glissement mécaniqueMultidisque à sec à commande hydraulique
Cadre Double poutre en aluminium avec éléments en tôle emboutie et couléeChâssis à double poutre en aluminium avec éléments en tôle emboutie et couléeTreillis tubulaire en tube d'acier
Suspensions avant Fourche inversée Sachs , plongeurs 43 mm (avec traitement de surface Tin). Support de montage d'étrier radial en aluminium forgé à profil bas. Précharge du ressort réglable, compression hydraulique et amortissement du rebondFourche inversée Sachs , plongeurs 43 mm (avec traitement de surface Tin). Support de montage d'étrier radial en aluminium forgé à profil bas. Précharge du ressort réglable, compression hydraulique et amortissement du rebondFourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb. 120 mm
Suspensions arrière Bras oscillant en aluminium à double face ; technologie mixte de coulée de faible épaisseur et de tôle. Mono-amortisseur Sachs réglable : précontrainte du ressort, empattement et amortissement hydraulique en compression et en détente. Liaisons progressives APSBras oscillant en aluminium à double face ; technologie mixte de coulée de faible épaisseur et de tôle. Mono-amortisseur Sachs réglable : précontrainte du ressort, empattement et amortissement hydraulique en compression et en détente. Liaisons progressives APSMonoamortisseur Öhlins, dèb. 127 mm
Freins avant 2 disques (320 mm), étriers 4 pistons2 disques (320 mm), étriers 4 pistons2 disques Ø 330 mm, étriers radiaux 4 pistons
Freins arrière Disque (220 mm), étrier 2 pistonsDisque (220 mm), étrier 2 pistons1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons
Pneus avant 120/70 ZR17120/70 ZR17120/70 - 17
Pneus arrière 200/55 ZR17200/55 ZR17190/55 - 17
Les dimensions
Aprilia RSV4 1000 RRAprilia RSV4 1000 RRDucati 1098 R
Longueur 2040 mm2040 mm2100 mm
Largeur 735 mm735 mm
Hauteur de selle 845 mm845 mm820 mm
Hauteur hors tout 1120 mm1120 mm
Empattement 1430 mm
Angle de châsse 23.5° / 24,5°
Garde au sol 130 mm
Poids 182 kg182 kg165 kg
Reservoir 18.5 litres18.5 litres16 litres
Les performances
Aprilia RSV4 1000 RRAprilia RSV4 1000 RRDucati 1098 R
Vitesse maximale 300 km/h
0-100 km/h
0-160 km/h
0-200 km/h
0-300 km/h
400 mètres départ-arrêté
1000 mètres départ-arrêté
Rapport Poids/Puissance 0,905 kg/ch0,905 kg/ch0,917 kg/ch
Rapport Puissance/Litre 201,201 ch/litre201,201 ch/litre150,25 ch/litre
Consommation extra-urbaine
Consommation urbaine
Consommation mixte 9.0 litres au 100
Émission de CO2

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