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Le moteur |
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Harley-Davidson FLSTF Softail Fat Boy | Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle |
Type de moteur |
Bi-cylindre en V , 4 temps | Bicylindres en V a 60°, 4 Temps |
Nombre de soupapes |
| 8 soupape(s) |
Cylindrée |
1588 cm³ | 1246 cm³ |
Alésage course |
95.3 x 111.3 mm | 105 x 72mm |
Compression |
9.2:1 | |
Allumage |
Electronique | Electronique |
Alimentation |
Injection électronique | Injection séquentielle ESPFI |
Suralimentation |
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Lubrification |
Carter humide | Carter humide |
Refroidissement |
Air | Liquide |
Démarreur |
Electrique | Electrique |
Puissance |
| 123 ch à 8000 tr/min |
Couple |
122 Nm (12,4 mkg) à 2750 tr/min | 113 Nm (11,5 mkg) à 6500 tr/min |
Régime maximal |
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Le châssis et les roues |
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Harley-Davidson FLSTF Softail Fat Boy | Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle |
Embrayage |
Multidisque en bain d'huile | |
Cadre |
| Double berceau en acier |
Suspensions avant |
| Fourche téléhydraulique inversée Ø nc |
Suspensions arrière |
| Deux combinés |
Freins avant |
1 disque | 2 disques Ø nc, étrier 4 pistons |
Freins arrière |
1 disque | 1 disque Ø nc, étrier 2 pistons |
Pneus avant |
140/75-R17 | 120/70 - 19 |
Pneus arrière |
200/55-R17 | 240 / 40 - 18 |
Les performances |
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Harley-Davidson FLSTF Softail Fat Boy | Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle |
Vitesse maximale |
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0-100 km/h |
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0-160 km/h |
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0-200 km/h |
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0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
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1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
| 2,374 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
| 98,716 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
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Émission de CO2 |
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Indice calculés