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| Le moteur |
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Aermacchi Acabion GTBO 55 | Aprilia FV2 1200 | Melly Technologies Rage |
| Type de moteur |
4 cylindres en ligne, 4 Temps (Suzuki Hayabusa) | Bicylindre en V à 90° 4 Temps | Bicylindre en V à 80°, 2 temps |
| Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 8 soupape(s) | 8 soupape(s) |
| Cylindrée |
1298 cm³ | 1196 cm³ | 800 cm³ |
| Alésage course |
81.0 x 63.0 mm | | 82 x 75.7 mm |
| Compression |
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| Allumage |
Electronique | Electronique | |
| Alimentation |
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| Suralimentation |
Turbo | | |
| Lubrification |
Carter humide | Carter humide | |
| Refroidissement |
Liquide | Liquide | |
| Démarreur |
Electrique | Electrique | |
| Puissance |
354 ch à 9300 tr/min | 135 ch à 9500 tr/min | 190 ch à 8800 tr/min |
| Couple |
300 Nm (30,6 mkg) à 6900 tr/min | 104 Nm (10,6 mkg) à 4000 tr/min | |
| Régime maximal |
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| Le châssis et les roues |
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Aermacchi Acabion GTBO 55 | Aprilia FV2 1200 | Melly Technologies Rage |
| Embrayage |
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| Cadre |
| Stucture en carbone | Monobloc Melly |
| Suspensions avant |
| Fourche double bras en carbone | |
| Suspensions arrière |
| Monoamortisseur | |
| Freins avant |
| 2 disques Ø nc, étriers radiaux 4 pistons | |
| Freins arrière |
| 1 disque Ø nc, étrier 2 pistons | |
| Pneus avant |
| 120/70 - 17 | |
| Pneus arrière |
| 190/55 - 17 | |
| Les performances |
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Aermacchi Acabion GTBO 55 | Aprilia FV2 1200 | Melly Technologies Rage |
| Vitesse maximale |
467 km/h | | |
| 0-100 km/h |
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| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
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| 1000 mètres départ-arrêté |
25.0 secondes | | |
| Rapport Poids/Puissance |
1,014 kg/ch | 1,185 kg/ch | 0,774 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
272,727 ch/litre | 112,876 ch/litre | 237,5 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
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| Émission de CO2 |
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Indice calculés
