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Le moteur |
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Derbi GPR 50 Racing | Generic Trigger SM 50 | Generic Trigger X 50 |
Type de moteur |
Monocylindre, 2 temps | Monocylindre , 2 temps | Monocylindre , 2 temps |
Nombre de soupapes |
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Cylindrée |
49.9 cm³ | 50 cm³ | 50 cm³ |
Alésage course |
39,88 x 40 mm | | |
Compression |
11.5 : 1 | | |
Allumage |
Electronique | Electronique | Electronique |
Alimentation |
Carburateur Dell'Orto 14mm | Carburateur | Carburateur |
Suralimentation |
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Lubrification |
Graissage séparé | Par huile perdue | Par huile perdue |
Refroidissement |
Liquide | Air | Air |
Démarreur |
Kick + électrique | Electrique et kick | Electrique et kick |
Puissance |
5.5 ch à 8500 tr/min | 6 ch à 7500 tr/min | 6 ch à 7500 tr/min |
Couple |
4.7 Nm (0,5 mkg) à 8250 tr/min | 5 Nm (0,5 mkg) à 7000 tr/min | 5 Nm (0,5 mkg) à 7000 tr/min |
Régime maximal |
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Le châssis et les roues |
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Derbi GPR 50 Racing | Generic Trigger SM 50 | Generic Trigger X 50 |
Embrayage |
Multidisque à bain d'huile | Multidisque en bain d'huile | Multidisque en bain d'huile |
Cadre |
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Suspensions avant |
Fourche hydraulique inversée Sebac 35mm, débattement: 95 mm | | |
Suspensions arrière |
Amortisseur hydraulique central Sebac, déattement: 110 mm | | |
Freins avant |
Disque de 260 mm | | |
Freins arrière |
Disque de 220 mm, durites d'aviation | | |
Pneus avant |
90/90 x 17" | 100/80-17 | 90/90-21 |
Pneus arrière |
110/80 x 17" | 130/80-17 | 110/80-18 |
Les performances |
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Derbi GPR 50 Racing | Generic Trigger SM 50 | Generic Trigger X 50 |
Vitesse maximale |
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0-100 km/h |
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0-160 km/h |
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0-200 km/h |
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0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
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1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
17,273 kg/ch | 16,5 kg/ch | 16,5 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
110,22 ch/litre | 120 ch/litre | 120 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
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Émission de CO2 |
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Indice calculés