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Comparer des motos
| Informations générales |
|---|
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BMW F 800 R | Norton F1 | Suzuki GSX-R 600 |
| Photographie |
 |  |  |
| Années |
2009 | 1989 | 1998-2000 |
| Catégorie |
Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale |
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| Production |
| | |
| Le moteur |
|---|
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BMW F 800 R | Norton F1 | Suzuki GSX-R 600 |
| Type de moteur |
Bicylindre en ligne, 4 Temps, double ACT | Rotatif bi-rotor | 4 cylindres en ligne 4 Temps |
| Nombre de soupapes |
8 soupape(s) | | 16 soupape(s) |
| Cylindrée |
798 cm³ | 588 cm³ | 600 cm³ |
| Alésage course |
82 x 75.6mm | | 65.5 x 44.5 mm |
| Compression |
| 9:1 | 12.0:1 |
| Allumage |
Electronique | | Electronique |
| Alimentation |
Injection électronique | | 4 carburateurs Mikuni 36 |
| Suralimentation |
| | |
| Lubrification |
Carter humide | | Carter humide |
| Refroidissement |
Liquide | Liquide | Liquide |
| Démarreur |
Electrique | | Electrique |
| Puissance |
87 ch à 8000 tr/min | 94 ch à 9500 tr/min | 100 ch à 11800 tr/min |
| Couple |
85 Nm (8,7 mkg) à 6000 tr/min | | 67 Nm (6,8 mkg) à 10000 tr/min |
| Régime maximal |
| | 13500 tr/min |
| Le châssis et les roues |
|---|
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BMW F 800 R | Norton F1 | Suzuki GSX-R 600 |
| Embrayage |
| | Multidisques |
| Cadre |
Périmetrique en aluminium, moteur à fonction porteuse | | Double poutre en alu |
| Suspensions avant |
Fourche télescopique Ø 43 mm, déb : 125mm | | Fourche téléhydraulique Ø 45 mm, déb. 120 mm |
| Suspensions arrière |
Monoamortisseur, déb : 125mm | | Monoamortisseur, dèb 131 mm |
| Freins avant |
2 disques flottant, Ø 320 mm, étrier fixe à 4 pistons | | 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons |
| Freins arrière |
1 disque flottant, Ø 265 mm, étrier 1 piston | | Disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons |
| Pneus avant |
120/70 - 17 | | 120/70 ZR17 |
| Pneus arrière |
180/55 - 17 | | 180/55 ZR17 |
| Les dimensions |
|---|
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BMW F 800 R | Norton F1 | Suzuki GSX-R 600 |
| Longueur |
2145 mm | | 2065 mm |
| Largeur |
905 mm | | 720 mm |
| Hauteur de selle |
800 mm | | 830 mm |
| Hauteur hors tout |
1160 mm | | 1165 mm |
| Empattement |
1520 mm | 1440 mm | 1390 mm |
| Angle de châsse |
| | 24° |
| Garde au sol |
| | 130 mm |
| Poids |
177 kg | 192 kg | 203 kg |
| Reservoir |
16 litres | | 18 litres |
| Les performances |
|---|
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BMW F 800 R | Norton F1 | Suzuki GSX-R 600 |
| Vitesse maximale |
200 km/h | 248 km/h | 238 km/h |
| 0-100 km/h |
3.9 secondes | | 3.0 secondes |
| 0-160 km/h |
| | |
| 0-200 km/h |
| | 11.4 secondes |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
| | 11.1 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| | 21.2 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
2,034 kg/ch | 2,043 kg/ch | 2,03 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
109,023 ch/litre | 159,864 ch/litre | 166,667 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
4.8 litres au 100 | | |
| Émission de CO2 |
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Indice calculés
