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Comparer des motos

Le moteur
	Kawasaki ZZR 1400	Suzuki GSX 1300 R Hayabusa
Type de moteur	4 cylindres en ligne 4 Temps	4 cylindres en ligne, 4 Temps
Nombre de soupapes	16 soupape(s)	16 soupape(s)
Cylindrée	1352 cm³	1298 cm³
Alésage course	84,0 x 61,0 mm	81 x 63mm
Compression	12.0:1
Allumage	TCBI numérique avance	Electronique
Alimentation	DFI avec 44mm Mikuni Throttle Bodies	Injection séquentielle
Suralimentation	(Air forcé + 10ch)
Lubrification	Carter humide	Sous pression, carter humide avec radiateur d'huile
Refroidissement	Liquide	Liquide
Démarreur	Electrique	Electrique
Puissance	197 ch à 9500 tr/min	175 ch à 9800 tr/min
Couple	155 Nm (15,8 mkg) à 7500 tr/min	140 Nm (14,3 mkg) à 7000 tr/min
Régime maximal		10600 tr/min

Le châssis et les roues
	Kawasaki ZZR 1400	Suzuki GSX 1300 R Hayabusa
Embrayage	Multidisque	Multidisque en bain d'huile
Cadre	Monocoque en aluminium	Double longeron en aluminium
Suspensions avant	Fourche inversée de 43mm à cartouche avec réglage de précharge, rebond et compression réglable amortissement des ajustements Ø 43 mm	Fourche téléhydraulique inversée, déb. 120 mm
Suspensions arrière	Uni-Trak ® avec réglage de précharge, rebond et compression réglable amortissement des ajustements, hauteur réglable ride / 4,8 po	Monoamortisseur, dèb 140 mm
Freins avant	Double semi-flottant 310 mm avec double disques pétale radiaux montés sur des étriers à quatre pistons	2 disques Ø 320 mm, étriers 6 pistons
Freins arrière	Single 250mm pétale disque avec étrier à double piston	1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
Pneus avant	120/70 ZR17	120/70 ZR17
Pneus arrière	190/50 ZR17	190/50 ZR17