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Le moteur |
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KTM 690 Duke III | Triumph Street Triple R 675 |
Type de moteur |
Monocylindre 4 Temps | 3 cylindres en ligne 4 Temps |
Nombre de soupapes |
4 soupape(s) | 12 soupape(s) |
Cylindrée |
654 cm³ | 675 cm³ |
Alésage course |
102 x 80 mm | 74 x 52,3 mm |
Compression |
11.8:1 | 12.0:1 |
Allumage |
Electronique | Electronique |
Alimentation |
Injection Keihin EFI avec EPT | Injection électronique multipoint séquentielle |
Suralimentation |
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Lubrification |
Carter sec, 2 pompes séparées sous pression Eaton | Carter humide |
Refroidissement |
Liquide | Liquide |
Démarreur |
Electrique | Electrique |
Puissance |
65 ch à 7500 tr/min | 108 ch à 11700 tr/min |
Couple |
66 Nm (6,7 mkg) à 5500 tr/min | 68 Nm (6,9 mkg) à 9100 tr/min |
Régime maximal |
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Le châssis et les roues |
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KTM 690 Duke III | Triumph Street Triple R 675 |
Embrayage |
APTC Antihopping, commande hydraulique | Multi-disques à bain d’huile |
Cadre |
Treillis au chrome-molybdène + peinture Epoxy | Périmétrique , treillis tubulaire en alu |
Suspensions avant |
Fourche téléhydraulique inversée Ø 48 mm, dèb. 140 mm | Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb. 120 mm |
Suspensions arrière |
Monoamortisseur, déb. 140 mm | Monoamortisseur, dèb. 126 mm |
Freins avant |
1 disque Ø 320 mm, étrier radial à 4 pistons | 2 disques flottants, Ø 308 mm, étriers à 4 pistons |
Freins arrière |
1 disque Ø 240 mm, étrier à 1 piston | 1 disque, Ø 220 mm, étrier à 2 pistons |
Pneus avant |
120/70 R 17 | 120/70 - 17 |
Pneus arrière |
160/60 R 17 | 180/55 - 17 |
Les dimensions |
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KTM 690 Duke III | Triumph Street Triple R 675 |
Longueur |
| 2030 mm |
Largeur |
| 736 mm |
Hauteur de selle |
865 mm | 805 mm |
Hauteur hors tout |
| 1250 mm |
Empattement |
1472 mm | 1395 mm |
Angle de châsse |
| 24°3 |
Garde au sol |
155 mm | |
Poids |
149 kg | 167 kg |
Reservoir |
14 litres | 17 litres |
Les performances |
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KTM 690 Duke III | Triumph Street Triple R 675 |
Vitesse maximale |
200 km/h | 242 km/h |
0-100 km/h |
| 3.2 secondes |
0-160 km/h |
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0-200 km/h |
| |
0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
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1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
2,292 kg/ch | 1,546 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
99,388 ch/litre | 160 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
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Émission de CO2 |
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Indice calculés