Nürburgring Nordschleife - Circuit

Beaucoup plus long que le Nürb F1, il y a le Nürb Nordschleife.
Le circuit fût conçu pour répondre à trois missions distinctes :
- l’organisation de courses auto/moto
- servir de base d’essai pour les constructeurs et manufacturiers allemands
- une utilisation publique par les particuliers

Les deux premiers points sont le lot de tous les circuits permanents existant. Au contraire du troisième, qui est particulier au Ring, et qui explique pourquoi aujourd’hui encore le grand public peut y accéder avec un minimum de contraintes.

Après avoir vu passer de nombreuses voitures de sport, un classement a pu être établi sur le meilleur temps au tour: (temps réalisés hors compétition, meilleur temps en compétition: 6:25:91 - Porsche 956 en 1983)

6:55:00 - Radical SR8*
7:00:00 - BMW M3 GTR*
7:14.89 - Donkervoort D8 270 RS (350ch, 600kg)
7:15:63 - Porsche 996 GT2 EDO Compétition
7:18 - Donkervoort D8 RS (370ch, 670kg)
7:19 - Radical SR3*
7:27.82 - Pagani Zonda F Clubsport (650ch, 1230kg)
7:28 - Porsche Carrera GT (612ch, 1475kg)
7:32 - Porsche 997 GT2 (530ch, 1440 kg)
7:32 - Pagani Zonda C12 F
7:32 - Gemballa Porsche GTR 600 EVO
7:34 - Koenigsegg CCR
7:35 - Nissan GT-R (473ch, 1724 kg)
7:36 - Mercedes SL 63 AMG Black Series
7:36 - Ferrari Enzo
7.38 - Mercedes SLR 722 GT
7:39 - Porsche 997 GT3
7:40 - Lamborghini Murcielago LP640
7:40 - Bugatti 16/4 Veyron
7:40 - Mercedes Benz SLR
7:40 - Porsche 997 Turbo
7:40 - Corvette C6 Blue Devil
7:42 - Ford GT
7:42 - Porsche 996 GT2
7:42 - Porsche 997 GT3 RS
7:42 - Corvette Z06
7:43 - Porsche 996 GT3 RS
7:43 - Porsche 996 Turbo Techart GT Street
7:43 - Lamborghini Murcielago
7:44 - Pagani Zonda C12 S
7:45 - Mercedes CLK DTM AMG
7:45 - Mercedes CLK 63 AMG Black Series
7:46 - Jaguar XJ220
7:49 - BMW Motorsports X5 Le Mans (700ch)
7:50 - BMW M3 E46 CSL
7:50 - Lamborghini Murcielago
7:52 - Porsche 996 GT3 (2003)
7:52 - Lamborghini Gallardo
7:52 - Mercedes SLR Mclaren
7:55 - Caterham R500
7:56 - Porsche 996 Turbo
7:56 – Ferrari F360 Challenge Stradale
7:57 - Honda NSX Type R (2002)
7:58 - Audi RS4 4.2 V8 FSI
7:59 - Porsche 997 Carrera S
8:02 - Nissan Skyline R33 GT-R
8:03 - Porsche 996 GT3 (1999)
8:04 - Lamborghini Diablo GT
8:07 - Ferrari F575
8:07 - Ferrari F550
8:09 - Lamborghini Diablo SV
8:09 - Ferrari F360 Modena
8:09 - Honda NSX Type R
8:09 - BMW M6
8:10 - Dodge Viper GTS
8:10 - Aston Martin V8 Vantage
8:11 - Mitsubishi Lancer EVO IX
8:11 - Porsche Cayman S
8:12 - Porsche 993 Turbo
8:13 - BMW M5 E60
8:13 - Ferrari F355
8:15 - Porsche 997 Carrera 2
8:15 - BMW Z8
8:15 - Corvette C6
8:16 - Aston Martin DB9
8:17 - Porsche 996 C2
8:17 - Aston Martin Vanquish
8:18 - Ferrari F355
8:20 - Audi RS6
8:20 - BMW M3 E36
8:22 - BMW M3 E46
8:23 - Aston Martin DB7 GT
8:24 - Mercedes SLK 55 AMG
8:24 - Subaru Impreza WRX STi
8:25 - Audi RS4
8:25 - Maybach 57 S
8:26 - Mercedes Benz SLK 32 AMG
8:26 - BMW 335i
8:26 - Nissan 350Z
8:28 - Porsche 993 C2
8:28 - BMW M5 E39
8:28 - Porsche 964 RS
8:29 - Audi S4 4.2 Avant
8:30 - Maserati Coupé Cambiocorsa
8:32 - Porsche Boxster S
8:32 - BMW M Roadster
8:32 - Lotus Exige (2004)
8:32 - Volkswagen Golf V R32
8:34 - Opel Speedster Turbo
8:34 - BMW Z3 3.0
8:35 - BMW 130i
8:36 - Opel Astra OPC
8:36 - Porsche Boxster (228ch)
8:37 - Volkswagen Golf IV R32
8:37 - Mercedes C32 AMG
8:38 - Megane RS Trophy
8:38 - Mercedes Benz SL500
8:39 - Honda S2000
8:40 - Chevrolet Corvette C5
8:41 - Audi S3 (210ch)
8:42 - Audi S4 (265ch)
8:47 - Honda Civic Type R
8:49 - Jaguar XKR Coupe
8:49 - Audi TT (225ch)
8:49 - Renault Clio V6
8:51 - Alfa Roméo 156 GTA
8:51 - Ford Focus ST
8:52 - Mercedes CLK 430
8:52 - VW Golf V GTI DSG
8:54 - Volkswagen Golf IV GTI (180ch)
8:55 - Mini Cooper S Works (200ch)
9:09 - Volkswagen Golf IV V6

*Ces modèles ne sont pas produits en série et/ou non homologuée sur route.

(Attention ces chornos peuvent varier d'une source à l'autre!)