Fiches techniques Dacia
Dernières galeries mises à jour chez Dacia
Histoire du constructeur
Création: 1966
Siège social: Mioveni (Roumanie)
Site web: https://ww[...]enault.ro/
Dacia est un constructeur automobile roumain fondé en 1966, aujourd’hui filiale du groupe Renault depuis 1999. Le nom "Dacia" fait référence à la Dacie, nom antique de la Roumanie donné par les Romains. Dès l’origine, la marque s’est donné pour mission de proposer des voitures modernes, robustes et abordables pour tous les Roumains, puis, progressivement, pour un public international.
Histoire et évolution:
- 1966: Création
Dacia naît en Roumanie avec l’objectif de démocratiser l’automobile. Le premier modèle, la Dacia 1100, est produit sous licence Renault (dérivée de la Renault 8), suivi en 1969 par la Dacia 1300, une version locale de la Renault 12, qui marquera l’histoire automobile roumaine.
- 1999: Rachat par Renault
Le rachat par Renault marque un tournant majeur. L’usine de Pitești est modernisée, la stratégie est repensée, mais la philosophie d’accessibilité reste intacte.
- 2004: Lancement de la Logan
La Dacia Logan, berline familiale moderne et robuste vendue à un prix imbattable, révolutionne le marché, notamment en Europe de l’Ouest où elle rencontre un vif succès.
- 2008-2010: Expansion de la gamme
Lancement de la Sandero (citadine polyvalente, best-seller européen) et du Duster (SUV compact, succès mondial pour son rapport prix/prestations et ses capacités tout-terrain).
- 2011-2012: Internationalisation
Dacia ouvre de nouvelles usines au Maroc et élargit sa présence à 44 pays.
- 2021-2022: Nouvelle ère
Dacia lance la Spring, première citadine 100 % électrique à prix accessible, puis le Jogger, break familial polyvalent pouvant accueillir jusqu’à 7 passagers.
- 2024-2025: Renouvellement de la gamme
Dacia poursuit son développement avec des modèles comme le Duster III, la nouvelle Spring, et s’apprête à lancer le Bigster (SUV du segment C) et le prototype Sandrider pour le Dakar.
Philosophie et positionnement:
- Accessibilité: Dacia se distingue par un rapport qualité/prix imbattable, rendant l’achat d’un véhicule neuf accessible au plus grand nombre.
- Simplicité et robustesse: Les modèles sont conçus pour être simples, fiables, pratiques et durables, avec des équipements essentiels et malins (barres de toit modulables, rangements astucieux, etc.).
- Optimisation des coûts: La marque optimise chaque étape, de la conception à la vente, pour proposer des tarifs défiant toute concurrence.
- Internationalisation: Dacia vend aujourd’hui plus de 8 millions de véhicules dans 44 pays, principalement en Europe, au Maghreb, en Turquie, en Israël et au Liban.
Gamme actuelle:
- Logan III: Berline compacte
- Sandero III: Citadine polyvalente, aussi en version Stepway (look baroudeur)
- Duster III: SUV compact, 2 ou 4 roues motrices
- Spring: Citadine 100 % électrique, au design crossover
- Jogger: Break surélevé 5 ou 7 places, polyvalent et familial
Siège social: Mioveni (Roumanie)
Site web: https://ww[...]enault.ro/
Dacia est un constructeur automobile roumain fondé en 1966, aujourd’hui filiale du groupe Renault depuis 1999. Le nom "Dacia" fait référence à la Dacie, nom antique de la Roumanie donné par les Romains. Dès l’origine, la marque s’est donné pour mission de proposer des voitures modernes, robustes et abordables pour tous les Roumains, puis, progressivement, pour un public international.
Histoire et évolution:
- 1966: Création
Dacia naît en Roumanie avec l’objectif de démocratiser l’automobile. Le premier modèle, la Dacia 1100, est produit sous licence Renault (dérivée de la Renault 8), suivi en 1969 par la Dacia 1300, une version locale de la Renault 12, qui marquera l’histoire automobile roumaine.
- 1999: Rachat par Renault
Le rachat par Renault marque un tournant majeur. L’usine de Pitești est modernisée, la stratégie est repensée, mais la philosophie d’accessibilité reste intacte.
- 2004: Lancement de la Logan
La Dacia Logan, berline familiale moderne et robuste vendue à un prix imbattable, révolutionne le marché, notamment en Europe de l’Ouest où elle rencontre un vif succès.
- 2008-2010: Expansion de la gamme
Lancement de la Sandero (citadine polyvalente, best-seller européen) et du Duster (SUV compact, succès mondial pour son rapport prix/prestations et ses capacités tout-terrain).
- 2011-2012: Internationalisation
Dacia ouvre de nouvelles usines au Maroc et élargit sa présence à 44 pays.
- 2021-2022: Nouvelle ère
Dacia lance la Spring, première citadine 100 % électrique à prix accessible, puis le Jogger, break familial polyvalent pouvant accueillir jusqu’à 7 passagers.
- 2024-2025: Renouvellement de la gamme
Dacia poursuit son développement avec des modèles comme le Duster III, la nouvelle Spring, et s’apprête à lancer le Bigster (SUV du segment C) et le prototype Sandrider pour le Dakar.
Philosophie et positionnement:
- Accessibilité: Dacia se distingue par un rapport qualité/prix imbattable, rendant l’achat d’un véhicule neuf accessible au plus grand nombre.
- Simplicité et robustesse: Les modèles sont conçus pour être simples, fiables, pratiques et durables, avec des équipements essentiels et malins (barres de toit modulables, rangements astucieux, etc.).
- Optimisation des coûts: La marque optimise chaque étape, de la conception à la vente, pour proposer des tarifs défiant toute concurrence.
- Internationalisation: Dacia vend aujourd’hui plus de 8 millions de véhicules dans 44 pays, principalement en Europe, au Maghreb, en Turquie, en Israël et au Liban.
Gamme actuelle:
- Logan III: Berline compacte
- Sandero III: Citadine polyvalente, aussi en version Stepway (look baroudeur)
- Duster III: SUV compact, 2 ou 4 roues motrices
- Spring: Citadine 100 % électrique, au design crossover
- Jogger: Break surélevé 5 ou 7 places, polyvalent et familial