Voici l'intégralité des modèles archivés chez Ford.
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Ford - Tous - Page 51

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Ford Mustang GT Sportsroof 390ci 320 (1968-1969)   Ford Mustang GT Sportsroof 390ci 320 (1968-1969)
Ford Mustang GT Sportsroof 428ci 335 (1968-1970)   Ford Mustang GT Sportsroof 428ci 335 (1968-1970)
Ford Mustang GT Sportsroof 428ci 360 (1968-1970)   Ford Mustang GT Sportsroof 428ci 360 (1968-1970)
Ford Mustang GT Supercar (2022)   Ford Mustang GT Supercar (2022)
Ford Mustang GT Supercar (2023)   Ford Mustang GT Supercar (2023)
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Ford Mustang GT3 (2023)   Ford Mustang GT3 (2023)
Ford Mustang GT350 Turbo "Anniversary Edition" (1983-1984)   Ford Mustang GT350 Turbo "Anniversary Edition" (1983-1984)
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Ford Mustang Hardtop 170ci 100 (1964-1965)   Ford Mustang Hardtop 170ci 100 (1964-1965)
Ford Mustang Hardtop 200ci 115 (1967-1968)   Ford Mustang Hardtop 200ci 115 (1967-1968)
Ford Mustang Hardtop 200ci 120 (1964-1966)   Ford Mustang Hardtop 200ci 120 (1964-1966)
Ford Mustang Hardtop 200ci 120 (1969-1970)   Ford Mustang Hardtop 200ci 120 (1969-1970)
Ford Mustang Hardtop 250ci 100 (1971-1972)   Ford Mustang Hardtop 250ci 100 (1971-1972)
Ford Mustang Hardtop 250ci 145 (1971)   Ford Mustang Hardtop 250ci 145 (1971)
Ford Mustang Hardtop 250ci 155 (1969-1970)   Ford Mustang Hardtop 250ci 155 (1969-1970)
Ford Mustang Hardtop 250ci 95 (1972-1973)   Ford Mustang Hardtop 250ci 95 (1972-1973)
Ford Mustang Hardtop 260ci 165 (1964)   Ford Mustang Hardtop 260ci 165 (1964)
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Ford Mustang Hardtop 289ci 210 (1964-1965)   Ford Mustang Hardtop 289ci 210 (1964-1965)
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Ford Mustang Hardtop 302ci 135 (1972-1973)   Ford Mustang Hardtop 302ci 135 (1972-1973)
Ford Mustang Hardtop 302ci 140 (1971-1972)   Ford Mustang Hardtop 302ci 140 (1971-1972)
Ford Mustang Hardtop 302ci 210 (1970-1971)   Ford Mustang Hardtop 302ci 210 (1970-1971)
Ford Mustang Hardtop 302ci 220 (1968-1970)   Ford Mustang Hardtop 302ci 220 (1968-1970)
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Dernières galeries mises à jour chez Ford

Histoire du constructeur

Création: 1903
Fondateur: Henry Ford
Siège social: Dearborn (Etats-Unis)
Site web: https://ww[...].ford.com/

Ford (Ford Motor Company) est un constructeur automobile américain fondé le 16 juin 1903 à Détroit (Michigan) par Henry Ford, figure majeure de l’industrie automobile mondiale. Basée à Dearborn, près de Détroit, l’entreprise est aujourd’hui l’un des plus grands groupes automobiles mondiaux, avec environ 173 000 employés (2024) et un chiffre d’affaires de 176,2 milliards de dollars en 2023.

Histoire et innovations:

- Débuts et révolution industrielle: Ford a révolutionné l’industrie automobile avec la production en série, introduite dès 1913 avec la Ford T, première voiture produite à grande échelle et vendue à plus de 15 millions d’exemplaires dans le monde. Cette organisation du travail, appelée "fordisme", a inspiré toute l’industrie moderne.
- Expansion mondiale: Dès les années 1910-1920, Ford s’implante en Europe, en Asie, en Amérique du Sud et en Australie, ouvrant des usines et développant un réseau international.
- Modèles emblématiques: Parmi les modèles phares, on trouve la Ford T, la Ford Mustang (1964), la F-Series (pick-up le plus vendu en Amérique du Nord depuis 1948), la Ford GT40 (légende des 24h du Mans), la Capri, la Fiesta, la Focus, et plus récemment la Mustang Mach-E (électrique).
- Innovation sociale: Ford a aussi marqué l’histoire sociale en instaurant la semaine de 40 heures et un salaire minimum de 5 dollars par jour dès 1914, favorisant la consommation de masse.

Présence et organisation:

- Implantation: Ford est présente dans plus de 200 pays, avec une forte implantation en Europe (siège à Cologne, Allemagne) et une filiale historique en France depuis 1916.
- Filiales: Outre la marque Ford, le groupe possède Lincoln (luxe) et Ford Performance (sport/compétition).
- Production: Ford fabrique des citadines (Fiesta), des familiales (Focus), des SUV (Puma, Kuga), des pick-up (F-Series, Ranger), des sportives (Mustang), ainsi qu’une gamme croissante de véhicules hybrides et électriques.

Compétition et image:

- Sport automobile: Ford a une longue histoire en compétition, du rallye (Focus RS WRC) à l’endurance (GT40 victorieuse au Mans), en passant par la Formule 1 (moteurs Cosworth dominants dans les années 1960-70).
- Innovation actuelle: Ford investit massivement dans l’électrification (Mustang Mach-E, F-150 Lightning), la connectivité et la conduite autonome.