Voici l'intégralité des modèles archivés chez Adamo.
Chaque modèle possède sa fiche technique et éventuellement une galerie d'images associée.
Adamo - Tous - Page 1
| Trier par Modèle | Année | |
 Adamo CRX (1980-1988) | |
 Adamo GTL (1979-1981) | |
 Adamo GTM C2 (1981-1988) | |
Non classé Série Préparé Course/Rallye/Enduro Prototype/Concept-car
Dernières galeries mises à jour chez Adamo
Histoire du constructeur
Création: 1968
Disparition: 1990
Adamo était un constructeur automobile brésilien indépendant, actif principalement de 1968 à 1990. La marque fait partie de la vague de petits constructeurs locaux qui ont émergé au Brésil dans la seconde moitié du XXe siècle, profitant d’un marché protégé par des restrictions à l’importation. Adamo est surtout connu pour ses modèles sportifs produits en très petite série, dont le plus célèbre est la Adamo CRX.
Histoire et identité:
- Fondation: 1968, Brésil
- Fin d’activité: 1990
- Positionnement: Constructeur artisanal, spécialisé dans les coupés sportifs à carrosserie en fibre de verre, produits sur commande en très faible volume.
Contexte et disparition:
- Adamo a prospéré à une époque où le marché brésilien était fermé aux importations, permettant à de petits constructeurs de proposer des modèles originaux, souvent inspirés des sportives européennes. Avec l’ouverture du marché à la fin des années 1980 et la concurrence accrue des véhicules importés, la demande pour ces modèles artisanaux a chuté, menant à la disparition d’Adamo en 1990.
Disparition: 1990
Adamo était un constructeur automobile brésilien indépendant, actif principalement de 1968 à 1990. La marque fait partie de la vague de petits constructeurs locaux qui ont émergé au Brésil dans la seconde moitié du XXe siècle, profitant d’un marché protégé par des restrictions à l’importation. Adamo est surtout connu pour ses modèles sportifs produits en très petite série, dont le plus célèbre est la Adamo CRX.
Histoire et identité:
- Fondation: 1968, Brésil
- Fin d’activité: 1990
- Positionnement: Constructeur artisanal, spécialisé dans les coupés sportifs à carrosserie en fibre de verre, produits sur commande en très faible volume.
Contexte et disparition:
- Adamo a prospéré à une époque où le marché brésilien était fermé aux importations, permettant à de petits constructeurs de proposer des modèles originaux, souvent inspirés des sportives européennes. Avec l’ouverture du marché à la fin des années 1980 et la concurrence accrue des véhicules importés, la demande pour ces modèles artisanaux a chuté, menant à la disparition d’Adamo en 1990.
Adamo
Brésil