Voici l'intégralité des modèles archivés chez 4Stroke.
Chaque modèle possède sa fiche technique et éventuellement une galerie d'images associée.
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 4Stroke Rumen (2006-2011) | |
Non classé Série Préparé Course/Rallye/Enduro Prototype/Concept-car
Dernières galeries mises à jour chez 4Stroke
Histoire du constructeur
Création: 2002
Disparition: 2011
Fondateur: Roumen Antonov
4Stroke (ou 4Stroke Rumen) est un constructeur automobile atypique, fondé par l’ingénieur bulgare Roumen Antonov au début des années 2000, principalement connu pour la production très confidentielle de la 4Stroke Rumen, une petite voiture de luxe au design rétro et à la technique originale.
Origines et histoire:
- Fondateur: Roumen Antonov, ingénieur bulgare exilé en France, inventeur prolifique dans le domaine de la transmission automobile (notamment des brevets vendus à Honda et un procès célèbre contre Toyota).
- Création: La marque 4Stroke (prononcez "Four Stroke") est officiellement lancée en 2002, avec une première apparition remarquée au salon de Francfort la même année.
- Société mère: AAT (Antonov Automotive Technology), groupe avec filiales en France, Angleterre et Pays-Bas, spécialisé dans la R&D et la vente de brevets liés aux boîtes de vitesses et moteurs.
La 4Stroke Rumen:
- Concept: La 4Stroke Rumen est un coupé biplace au style néo-rétro inspiré des Bugatti Type 57 et des carrosseries françaises des années 1930, mais avec une mécanique moderne.
- Premiers prototypes: Utilisaient une base Smart (moteur arrière, trains roulants avant de Citroën 2CV).
- Version définitive (2006): Châssis tubulaire maison, trains roulants et mécanique issus des Citroën C1/Peugeot 107/Toyota Aygo (3 cylindres 1.0L, 68 ch), moteur en position centrale arrière, poids d’environ 500 kg.
- Finition: Luxe inhabituel pour une microcar (cuir, bois, climatisation, ABS, ESP, vitres électriques).
- Production: Présentée officiellement au Mondial de Paris 2006, la 4Stroke Rumen devait être produite à une centaine d’exemplaires par an, mais la réalité fut bien plus modeste : la production resta quasi confidentielle, avec seulement quelques voitures réellement assemblées et vendues.
- Prix: Affichée initialement à 40 000 €, puis jusqu’à 55 000 €, un tarif élevé pour une petite série aussi exclusive.
Statut et disparition:
- Période d’activité: 2002–2011.
- Positionnement: Marque de niche, artisanale, à la frontière entre l’objet d’art roulant et la microcar de luxe.
- Fin de l’aventure: Faute de marché et de moyens industriels, 4Stroke disparaît discrètement en 2011.
Disparition: 2011
Fondateur: Roumen Antonov
4Stroke (ou 4Stroke Rumen) est un constructeur automobile atypique, fondé par l’ingénieur bulgare Roumen Antonov au début des années 2000, principalement connu pour la production très confidentielle de la 4Stroke Rumen, une petite voiture de luxe au design rétro et à la technique originale.
Origines et histoire:
- Fondateur: Roumen Antonov, ingénieur bulgare exilé en France, inventeur prolifique dans le domaine de la transmission automobile (notamment des brevets vendus à Honda et un procès célèbre contre Toyota).
- Création: La marque 4Stroke (prononcez "Four Stroke") est officiellement lancée en 2002, avec une première apparition remarquée au salon de Francfort la même année.
- Société mère: AAT (Antonov Automotive Technology), groupe avec filiales en France, Angleterre et Pays-Bas, spécialisé dans la R&D et la vente de brevets liés aux boîtes de vitesses et moteurs.
La 4Stroke Rumen:
- Concept: La 4Stroke Rumen est un coupé biplace au style néo-rétro inspiré des Bugatti Type 57 et des carrosseries françaises des années 1930, mais avec une mécanique moderne.
- Premiers prototypes: Utilisaient une base Smart (moteur arrière, trains roulants avant de Citroën 2CV).
- Version définitive (2006): Châssis tubulaire maison, trains roulants et mécanique issus des Citroën C1/Peugeot 107/Toyota Aygo (3 cylindres 1.0L, 68 ch), moteur en position centrale arrière, poids d’environ 500 kg.
- Finition: Luxe inhabituel pour une microcar (cuir, bois, climatisation, ABS, ESP, vitres électriques).
- Production: Présentée officiellement au Mondial de Paris 2006, la 4Stroke Rumen devait être produite à une centaine d’exemplaires par an, mais la réalité fut bien plus modeste : la production resta quasi confidentielle, avec seulement quelques voitures réellement assemblées et vendues.
- Prix: Affichée initialement à 40 000 €, puis jusqu’à 55 000 €, un tarif élevé pour une petite série aussi exclusive.
Statut et disparition:
- Période d’activité: 2002–2011.
- Positionnement: Marque de niche, artisanale, à la frontière entre l’objet d’art roulant et la microcar de luxe.
- Fin de l’aventure: Faute de marché et de moyens industriels, 4Stroke disparaît discrètement en 2011.
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Allemagne