Voici l'intégralité des modèles archivés chez MG.
Chaque modèle possède sa fiche technique et éventuellement une galerie d'images associée.
MG - Tous - Page 4
| Trier par Modèle | Année | |
 MG 9 (2024) | |
 MG Cyber GTS Concept (2024) | |
 MG Cyberster GT (2024) | |
 MG Cyberster Trophy (2024) | |
 MG EXE181 (2024) | |
 MG Whale 2.0T (2024) | |
Non classé Série Préparé Course/Rallye/Enduro Prototype/Concept-car
Dernières galeries mises à jour chez MG
Histoire du constructeur
Création: 1924
Fondateur: Cecil Kimber
Siège social: Longbridge (Royaume-Unis)
Site web: https://mg[...].eu/fr-FR/
MG (pour Morris Garages) est un constructeur automobile britannique fondé en 1924 à Oxford par Cecil Kimber, initialement filiale de Morris Motors. La marque s’est rapidement imposée comme un symbole des petites voitures de sport anglaises, connues pour leur style, leur agilité et leur accessibilité.
Histoire et évolution:
- Origines: MG naît dans les années 1920, produisant des voitures de sport dérivées de modèles Morris, dessinées par Cecil Kimber. La première MG, la 14/28 Super Sport, apparaît en 1924.
- Succès sportifs: Dès les années 1930, MG s’impose sur les circuits et dans les rallyes, popularisant la voiture de sport britannique à l’international, notamment aux États-Unis après-guerre avec la MG TC.
- Modèles emblématiques: Les roadsters MGA (1955), MGB (1962–1980, plus de 500 000 exemplaires), Midget, et plus tard la MGF (1995) incarnent l’esprit sportif et accessible de la marque.
- Changements de propriétaires: MG passe sous le contrôle de BMC (British Motor Corporation) en 1952, puis de British Leyland en 1968, de Rover, de BMW (1994), du consortium Phoenix (2000), avant la faillite en 2005.
- Renaissance chinoise: En 2005, MG est rachetée par le groupe chinois Nanjing, puis intégré à SAIC Motor en 2008. La production reprend au Royaume-Uni puis migre entièrement en Chine en 2011.
MG aujourd’hui:
- Propriété: MG appartient désormais au groupe chinois SAIC Motor, l’un des plus grands constructeurs mondiaux.
- Positionnement: La marque est relancée avec une gamme de véhicules principalement électriques et hybrides, conçus en Europe et produits en Chine.
- Modèles récents: MG propose aujourd’hui des SUV (ZS EV, Marvel R), des berlines et breaks électriques (MG4, MG5), ainsi que des modèles hybrides rechargeables (EHS).
- Design et développement: Les véhicules sont dessinés entre Shanghai et Londres, avec une volonté de combiner accessibilité, technologie et durabilité.
- Marché: MG connaît un fort renouveau en Europe, où elle s’impose comme une alternative abordable et technologique dans l’électromobilité.
Héritage:
- Sportivité: MG reste associée à l’image du roadster britannique, symbole de plaisir de conduite et de simplicité mécanique.
- Innovation: La marque a su évoluer, passant du roadster classique à des modèles électriques modernes, tout en conservant une identité tournée vers le plaisir et l’accessibilité.
Fondateur: Cecil Kimber
Siège social: Longbridge (Royaume-Unis)
Site web: https://mg[...].eu/fr-FR/
MG (pour Morris Garages) est un constructeur automobile britannique fondé en 1924 à Oxford par Cecil Kimber, initialement filiale de Morris Motors. La marque s’est rapidement imposée comme un symbole des petites voitures de sport anglaises, connues pour leur style, leur agilité et leur accessibilité.
Histoire et évolution:
- Origines: MG naît dans les années 1920, produisant des voitures de sport dérivées de modèles Morris, dessinées par Cecil Kimber. La première MG, la 14/28 Super Sport, apparaît en 1924.
- Succès sportifs: Dès les années 1930, MG s’impose sur les circuits et dans les rallyes, popularisant la voiture de sport britannique à l’international, notamment aux États-Unis après-guerre avec la MG TC.
- Modèles emblématiques: Les roadsters MGA (1955), MGB (1962–1980, plus de 500 000 exemplaires), Midget, et plus tard la MGF (1995) incarnent l’esprit sportif et accessible de la marque.
- Changements de propriétaires: MG passe sous le contrôle de BMC (British Motor Corporation) en 1952, puis de British Leyland en 1968, de Rover, de BMW (1994), du consortium Phoenix (2000), avant la faillite en 2005.
- Renaissance chinoise: En 2005, MG est rachetée par le groupe chinois Nanjing, puis intégré à SAIC Motor en 2008. La production reprend au Royaume-Uni puis migre entièrement en Chine en 2011.
MG aujourd’hui:
- Propriété: MG appartient désormais au groupe chinois SAIC Motor, l’un des plus grands constructeurs mondiaux.
- Positionnement: La marque est relancée avec une gamme de véhicules principalement électriques et hybrides, conçus en Europe et produits en Chine.
- Modèles récents: MG propose aujourd’hui des SUV (ZS EV, Marvel R), des berlines et breaks électriques (MG4, MG5), ainsi que des modèles hybrides rechargeables (EHS).
- Design et développement: Les véhicules sont dessinés entre Shanghai et Londres, avec une volonté de combiner accessibilité, technologie et durabilité.
- Marché: MG connaît un fort renouveau en Europe, où elle s’impose comme une alternative abordable et technologique dans l’électromobilité.
Héritage:
- Sportivité: MG reste associée à l’image du roadster britannique, symbole de plaisir de conduite et de simplicité mécanique.
- Innovation: La marque a su évoluer, passant du roadster classique à des modèles électriques modernes, tout en conservant une identité tournée vers le plaisir et l’accessibilité.
MG
Royaume-Uni