Voici l'intégralité des modèles archivés chez Allstate.
Chaque modèle possède sa fiche technique et éventuellement une galerie d'images associée.
Allstate - Tous - Page 1
| Trier par Modèle | Année | |
 Allstate 175 SV (1956) | |
| Allstate Sears (1968) | |
Non classé Série Préparé Course/Rallye/Enduro Prototype/Concept-car
Histoire du constructeur
Création: 1951
Disparition: 1970
Fondateur: Sears, Roebuck & Co.
Allstate n’est pas à proprement parler un constructeur moto au sens classique, mais une marque américaine sous laquelle le géant de la distribution Sears, Roebuck & Co. a commercialisé, de 1951 à 1970 environ, des motos, scooters et cyclomoteurs produits par divers fabricants européens et américains, rebadgés pour le marché nord-américain.
Origine et fonctionnement:
- Marque de distribution: Allstate était la marque maison de Sears pour les véhicules motorisés (motos, scooters, voitures, etc.), vendus dans ses célèbres catalogues et magasins.
- Pas de production propre: Sears ne fabriquait pas les motos, mais importait et rebadgeait des modèles existants de fabricants reconnus.
- Période d’activité moto: 1951–1970 (environ).
Principaux fabricants partenaires:
- Puch (Autriche): Cyclomoteurs et motos légères (ex. : Allstate Puch 125, 175, 250 "Twingle").
- Gilera (Italie): Petites cylindrées et scooters.
- Piaggio (Italie): Scooters Vespa 125 et 150 cm³, très populaires sous badge Allstate.
- Cushman (États-Unis): Scooters robustes et utilitaires, vendus sous la marque Allstate.
- Autres: Quelques modèles de Benelli, Motobécane, et d’autres marques européennes sur certaines périodes.
Exemples de modèles emblématiques:
- Allstate Puch 125 (1954): Moto légère à moteur 2 temps, 3 vitesses, réputée pour sa robustesse et sa simplicité.
- Allstate Vespa 125 (années 1950-60): Scooter italien classique rebadgé pour Sears, très diffusé aux États-Unis.
- Allstate Cushman Scooter: Scooter américain, utilitaire et fiable, vendu entre 1948 et 1960.
Particularités et impact:
- Accessibilité: Acheter une moto Allstate était aussi simple que commander un grille-pain ou une tondeuse à gazon dans le catalogue Sears, rendant la moto accessible à un large public américain.
- Diffusion massive: Des dizaines de milliers de scooters, cyclomoteurs et motos légères Allstate ont été vendus, contribuant à la démocratisation du deux-roues aux États-Unis.
- Fin de la marque: L’aventure Allstate moto cesse à la fin des années 1960/début 1970, alors que Sears recentre son offre et que les importateurs spécialisés prennent le relais.
Disparition: 1970
Fondateur: Sears, Roebuck & Co.
Allstate n’est pas à proprement parler un constructeur moto au sens classique, mais une marque américaine sous laquelle le géant de la distribution Sears, Roebuck & Co. a commercialisé, de 1951 à 1970 environ, des motos, scooters et cyclomoteurs produits par divers fabricants européens et américains, rebadgés pour le marché nord-américain.
Origine et fonctionnement:
- Marque de distribution: Allstate était la marque maison de Sears pour les véhicules motorisés (motos, scooters, voitures, etc.), vendus dans ses célèbres catalogues et magasins.
- Pas de production propre: Sears ne fabriquait pas les motos, mais importait et rebadgeait des modèles existants de fabricants reconnus.
- Période d’activité moto: 1951–1970 (environ).
Principaux fabricants partenaires:
- Puch (Autriche): Cyclomoteurs et motos légères (ex. : Allstate Puch 125, 175, 250 "Twingle").
- Gilera (Italie): Petites cylindrées et scooters.
- Piaggio (Italie): Scooters Vespa 125 et 150 cm³, très populaires sous badge Allstate.
- Cushman (États-Unis): Scooters robustes et utilitaires, vendus sous la marque Allstate.
- Autres: Quelques modèles de Benelli, Motobécane, et d’autres marques européennes sur certaines périodes.
Exemples de modèles emblématiques:
- Allstate Puch 125 (1954): Moto légère à moteur 2 temps, 3 vitesses, réputée pour sa robustesse et sa simplicité.
- Allstate Vespa 125 (années 1950-60): Scooter italien classique rebadgé pour Sears, très diffusé aux États-Unis.
- Allstate Cushman Scooter: Scooter américain, utilitaire et fiable, vendu entre 1948 et 1960.
Particularités et impact:
- Accessibilité: Acheter une moto Allstate était aussi simple que commander un grille-pain ou une tondeuse à gazon dans le catalogue Sears, rendant la moto accessible à un large public américain.
- Diffusion massive: Des dizaines de milliers de scooters, cyclomoteurs et motos légères Allstate ont été vendus, contribuant à la démocratisation du deux-roues aux États-Unis.
- Fin de la marque: L’aventure Allstate moto cesse à la fin des années 1960/début 1970, alors que Sears recentre son offre et que les importateurs spécialisés prennent le relais.
Allstate
États-Unis