Voici l'intégralité des modèles archivés chez BSA.
Chaque modèle possède sa fiche technique et éventuellement une galerie d'images associée.

BSA - Tous - Page 1

Trier par Modèle | Année
BSA 441 Victor Single (1969)   BSA 441 Victor Single (1969)
BSA 500 MX (1973)   BSA 500 MX (1973)
BSA 500 V-Twin (1936)   BSA 500 V-Twin (1936)
BSA A Combo (1921)   BSA A Combo (1921)
BSA A10 Golden Flash (1950-1961)   BSA A10 Golden Flash (1950-1961)
BSA A10SR Super Rocket (1959)   BSA A10SR Super Rocket (1959)
BSA A50 Royal Star (1960)   BSA A50 Royal Star (1960)
BSA A65 (1962-1972)   BSA A65 (1962-1972)
BSA A65 Firebird (1969)   BSA A65 Firebird (1969)
BSA A65 Racing (1969)   BSA A65 Racing (1969)
BSA A65 Spitfire MK IV (1968)   BSA A65 Spitfire MK IV (1968)
BSA A65L Lightning (1969)   BSA A65L Lightning (1969)
BSA A65T Thunderbolt (1964)   BSA A65T Thunderbolt (1964)
BSA A7 (1948)   BSA A7 (1948)
BSA A7 500 (1958)   BSA A7 500 (1958)
BSA A7 Star Twin (1953)   BSA A7 Star Twin (1953)
BSA AA (1961)   BSA AA (1961)
BSA B2 (1936)   BSA B2 (1936)
BSA B25 S (1970)   BSA B25 S (1970)
BSA B25 Starfire 250 (1970)   BSA B25 Starfire 250 (1970)
BSA B26 (1937)   BSA B26 (1937)
BSA B3 Bantam (1956)   BSA B3 Bantam (1956)
BSA B30-4 (1930)   BSA B30-4 (1930)
BSA B31 (1949)   BSA B31 (1949)
BSA B31 Alternator (1958)   BSA B31 Alternator (1958)
BSA B4 (1930)   BSA B4 (1930)
BSA B40 (1967)   BSA B40 (1967)
BSA B40 EXWD (1969)   BSA B40 EXWD (1969)
BSA B44 Victor Special (1967)   BSA B44 Victor Special (1967)
BSA B50 MX (1973)   BSA B50 MX (1973)
BSA Bantam (1948-1963)   BSA Bantam (1948-1963)
BSA Bantam D1 Plunger (1957)   BSA Bantam D1 Plunger (1957)
BSA Bantam Major (1958)   BSA Bantam Major (1958)
BSA Beagle (1964)   BSA Beagle (1964)
BSA Bluestar (1932)   BSA Bluestar (1932)
BSA C10 (1956)   BSA C10 (1956)
BSA C11G (1954)   BSA C11G (1954)
BSA C12 (1957)   BSA C12 (1957)
BSA C15 (1959)   BSA C15 (1959)
BSA Cheney (1968)   BSA Cheney (1968)

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Histoire du constructeur

Création: 1861
Disparition: 1972
Siège social: Birmingham (Royaume-Unis)
Dates clés:
1953 BSA cessa la production de motos sous la marque BSA Cycles Ltd et crée BSA Motorcycles Ltd

Les motos BSA étaient fabriquées par la Birmingham Small Arms Company Limited (BSA), qui était un important regroupement industriel britannique. Ce groupe d'entreprises fabriquait des armes à feu militaires et sportives, des bicyclettes, des motocyclettes, des voitures, des autobus et carrosseries ; de l'acier ; des pièces coulées en métal ; des outils à main, électriques et machines-outils ; des usines de triage et de traitement du charbon ; des métaux frittés ; et des processus de chromage.

Une opération de sauvetage fut organisée par le gouvernement en 1973 qui conduisit à la reprise des activités des motos BSA-Triumph par Norton-Villiers, plus tard connue sous le nom de Norton Villiers Triumph.

À son apogée, BSA (qui comprenait Triumph) était le plus grand producteur de motos au monde. À la fin des années 1950 et au début des années 1960, une gestion médiocre et l'incapacité de développer de nouveaux produits dans le secteur des motocycles entraînèrent une baisse spectaculaire des ventes sur son principal marché américain. L'incompréhension par la direction de l’importance de la résurgence de l’industrie japonaise de la moto entraina des problèmes à l’ensemble du groupe BSA.

Lors de la liquidation de Norton Villiers Triumph en 1978, les droits d'utilisation de la marque BSA furent achetés par une nouvelle entreprise, la société BSA.